Пробки на основных дорогах Великобритании экономии около ?9 млрд

Правительство сказали начальники дорог для сокращения времени закрытия трассы после аварий после того, как новые данные показывают, что пробки на основных дорогах Великобритании стоить экономике около ?9 млрд.

Анализ данных карты компании обнаружили, что водители сталкиваются 1,35 м пробках в прошлом году, что составляет почти 3700 в сутки.

Пробки были рассчитаны по стоимости ?9 млрд. в зря потраченное время, топливо и ненужных выбросов углерода, на основе предположения о драйверах дороге на работу и цены на топливо.

По сообщениям начальников шоссе были сказаны правительства по совершенствованию системы используются для того, чтобы сократить время, которое требуется, чтобы очистить шоссе после аварий и инцидентов.

Джесси Норман, министр транспорта, был написан к магистралям Англии, которая управляет автомагистралях и основных дорогах, чтобы предложить улучшения в том числе с использованием обходных путей, как contraflows для того, чтобы очистить магистрали транспортных средств после закрытия.

Пресс-секретарь департамента транспорта подтвердили письмо было отправлено, но отказались от дальнейших комментариев.

Мэл Кларк, директор по обслуживанию клиентов на автодорогах Англии, защищал свою репутацию. Он сказал: “в наши первые два года, как мы встретились наша цель, чтобы очистить 85% всех инцидентов в нашей сети в течение часа и в прошлом году превысили нашу цель, чтобы сохранить 97% из полос движения для участников дорожного движения, чтобы помочь сгладить поток трафика. Мы будем продолжать обеспечивать дороги вновь безопасно, но как можно быстрее”.

Самое худшее очереди года произошла на М5 на север, недалеко от развязки № 20 в Сомерсете 4 августа. Движение хвостом назад 36 миль на пике 15-часовой Джем, причиненного при ДТП с участием двух грузовых автомобилей, созданных разлива топлива и привели к закрытию двух полос.

В сентябре М1 был закрыт в обоих направлениях в течение девяти часов после того, как был обнаружен подозрительный объект под мостом шоссе в утренние часы пик.

“Утечки топлива, аварийного ремонта и раздолбанные грузовики способствовали больших скоплений в этом году”, - заявил главный экономист карты Доктор Грэм сказал Куксон.

Следующий месяц можно увидеть пик в пробках. Анализ очередей в течение 12 месяцев в августе обнаружили, что Ноябрь 2016 был самым худшим, с почти 170 000 самодержащиеся – на 50% выше среднего.

Куксон сказал: “есть очень много факторов, которые влияют на уровень заторов, трудно быть уверенным, почему Ноябрь оказался худшим месяцем. Мы знаем ноябре 2016 года был значительно холоднее, чем обычно, на самом деле, самый холодный месяц календарного года.

“Риск льда на дороге может привести к медленной скользящей трафика и люди более склонны укрыться в кораблях над велосипедных или пеших прогулок в холода.”

Категория: В мире