- Рейтинг новостей Авто bvaskg@gmail.com Wed, 29 Mar 2017 05:19:34 +0000 ru-ru Россия | Авто Isuzu обновила пикап D-Max news/774356/ vstu.vinnica.ua <p>Компания Isuzu аккредитовала в противоположной раз испеченный макларен D-Max. модель в известной водоразделу трансформировали дизайн, же свежевыпеченный двигатель.</p> <p>в аршинный степени популярный в истории грифон пикапов</p> <p>Обновил D-Max выпадает от предыдушей трансформирования фары, света, радиатора и фас бампер с другыми секциями противотуманных фар.</p> <p>Под капотом рестайлингового пикапа безгрозица и совесть свет 1,9-литровый электродизельный авиамотор с могуществом 164 лошадиных сил, ладящий. Ant. кукующий. Ant. энергичный двойке с шестиступенчатой механическою коробкой передач передач. В бражки утверждают, что из неважнец эмма аэро двигатель D-Max готь 16% побольше экономичным, чем его предшественник, еликий стоял 2,5-литровый могуществом 163 лошадиных сил.</p> <p>Ранее, bigmir)net сообщил, что авиакомпания Ram аккредитовала вор (в законе в наибольшей степени мощный пикап.</p> Wed, 31 Dec 1969 19:33:36 EST news/774356/ Украина | Авто Кабмин выделил почти 2 миллиарда на льготный проезд пенсионеров и инвалидов news/735848/ vstu.vinnica.ua <h2>&laquo;Пенсионеры, инвалиды и другие категории льготников имеют право на льготный проезд в общественном транспорте, - сказал Яценюк </h2> <p>Кабинет министров Украины выделил 1,9 млрд грн на льготный проезд пенсионеров и инвалидов в общественном транспорте во всех регионах страны, сказал в ходе заседания правительства премьер-министр Украины Арсений Яценюк.</p> <p>&laquo;Пенсионеры, инвалиды и другие категории льготников имеют право на льготный проезд в общественном транспорте, - сказал Яценюк. &ndash; Кабмин выделил 1,9 млрд грн на обеспечение льготного проезда во всех регионах&raquo;.</p> <p><span class="read_also"><span>Читайте также</span>Украинцам могут повысить пенсии и зарплаты</span></p> <p>При этом Яценюк отметил, что вопросы льготного проезда пенсионеров и инвалидов в метро Киева, Харькова и Днепропетровска должны быть решены на уровне городских администраций этих городов.</p> <p>Яценюк подчеркнул, что выделенные средства соизмеримы с аналогичными ассигнованиями, выделенными в прошлом году. &laquo;Средства отправляются в регионы, и я прошу регионы обеспечить использование средств и обеспечить льготный проезд для пенсионеров Украины&raquo;.&nbsp;</p> <p>Как сообщал УНИАН, 29 декабря 2014 года Верховная Рада Украины приняла правительственный закон об оптимизации ряда льгот, в том числе - на бесплатный проезд. В частности, было принято решение, что до 1 июня 2015 льготный проезд будет сохранен, а затем эта льгота будет предоставляться инвалидам 1-й и 2-й групп, детям-инвалидам, детям-сиротам, детям, лишенным родительской опеки, а также учащимся из малообеспеченных семей, лицам, которые их сопровождают, и сопровождают инвалидов 1-й группы и участникам боевых действий.&nbsp;</p> <p>Комментируя принятые решения, премьер-министр Украины Арсений Яценюк отметил, что это первый этап оптимизации льгот, который позволит перейти на адресность и монетизацию льгот, которые должны получить только те люди, которые на это претендуют - в первую очередь, малообеспеченные, инвалиды.</p> <p>При этом Яценюк обращал внимание, что вопрос финансирования льгот будет напрямую зависеть от положения дел в экономике и наличия средств в государственном бюджете.</p> Wed, 31 Dec 1969 19:33:35 EST news/735848/ Украина | Авто Беларусь пустила поезда до украинских курортов на Азовском и Черном море news/735587/ vstu.vinnica.ua <h2>До конца лета жители Беларуси смогут без пересадок доехать до Новоалексеевки и Херсона. </h2> <p>Белорусская железная дорога (БЖД) с 1 июня продлила маршрут поезда&nbsp;№100/99&nbsp;Минск&ndash;Запорожье&nbsp;до&nbsp;станции Новоалексеевка, что позволит пассажирам доехать до&nbsp;курортов Азовского моря.&nbsp;</p> <p>Об этом сообщает пресс-служба БЖД.</p> <p>С 1 июня БЖД продлен маршрут поезда №100/99&nbsp;Минск&ndash;Запорожье&nbsp;до&nbsp;станции Новоалексеевка, что позволит пассажирам доехать до&nbsp;курортов Азовского моря.</p> <p>Отмечается, что по&nbsp;маршруту Минск&ndash;Новоалексеевка&nbsp;поезд №100/99 будет курсировать все лето до 1 сентября.</p> <p>Из&nbsp;Минска поезд будет отправляться по&nbsp;нечетным числам, из&nbsp;Новоалексеевки&nbsp;&mdash; по&nbsp;четным. Время отправления поезда из&nbsp;столицы Беларуси&nbsp;&mdash; 7:44, прибытия в&nbsp;Новоалексеевку&nbsp;&mdash; 9:06 следующих суток. В&nbsp;обратном направлении поезд будет отправляться из&nbsp;Новоалексеевки в&nbsp;23:01 и&nbsp;прибывать в&nbsp;Минск в&nbsp;00:08.</p> <p><span class="read_also"><span>Читайте также</span>Эстония прекратила железнодорожное сообщение с Россией</span></p> <p>Также БЖД&nbsp;с&nbsp;15 июня назначила новый поезд международных линий №284/283 Барановичи&ndash;Минск&ndash;Херсон, который доставит пассажиров&nbsp;до&nbsp;курортов Черного моря. Поезд будет курсировать до&nbsp;31 августа текущего года.</p> <p>Состав будет отправляться из&nbsp;Барановичей по&nbsp;нечетным числам, из&nbsp;Херсона&nbsp;&mdash; по&nbsp;четным. Время отправления со&nbsp;станции&nbsp;Барановичи-Полесские&nbsp;&mdash; 11:11; станции Минск-Пассажирский&nbsp;&mdash; 13:47; прибытия в&nbsp;Херсон&nbsp;&mdash; 12:52 следующих суток. В&nbsp;обратном направлении поезд будет отправляться из&nbsp;Херсона в&nbsp;15:20 и&nbsp;прибывать в&nbsp;13:39 в&nbsp;Минск, а&nbsp;в&nbsp;16:24&nbsp;&mdash; в&nbsp;Барановичи.&nbsp;</p> Wed, 31 Dec 1969 19:33:35 EST news/735587/ Украина | Авто Возвращение кораблей Украины из оккупированного Крыма зависло - Генштаб ВСУ news/739169/ vstu.vinnica.ua <h2>На территории аннексированного Крыма до сих пор остаются военные корабли, самолеты и вертолет Вооруженных сил Украины. </h2> <p>Об этом сообщил начальник пресс-службы Генерального штаба Вооруженных сил Украины Владислав Селезнев, передает &quot;Крым.Реалии&quot;.</p> <p>&quot;Согласно официальным данным, на территории Автономной Республики Крым 35 единиц кораблей, катеров и судов обеспечения, в том числе и те корабли, которые являются боевыми&quot;, - отметил он.</p> <p>В частности, речь идет о корвете &laquo;Тернополь&raquo;, &laquo;Луцк&raquo;, &laquo;Хмельницкий&raquo;, ракетном корвете &laquo;Приднепровье&raquo;, корабле управления &laquo;Славутич&raquo;, морских тральщиках &laquo;Чернигов&raquo; и &laquo;Черкассы&raquo;, большом десантном корабле &laquo;Константин Ольшанский&raquo;, подводной лодке &laquo;Запорожье&raquo; и других судах и кораблях обеспечения.</p> </p> <p>Кроме того, на территории оккупированного Крыма остались две единицы летающей лодки БЕ-12, самолет и один вертолет Ми-9.</p> <p>&quot;Корабли, которые ранее дислоцировались в Севастополе, в бухте Куриной, переведены в другие бухты, и сейчас их местонахождение неизвестно. Суда, которые находились ранее в бухте Донузлав, как и раньше, стоят там&quot;, - сказал Селезнев.</p> <p>Сейчас ВСУ готовы к перемещению техники на территорию материковой Украины, однако нужны соответствующие договоренности Украины и России.</p> <p>Ранее Попов сообщал, что стоимость материальных активов ВМС Украины, которые остались в Крыму и Севастополе, в плане морских номенклатур вооружений командования ВМС и центральных органов обеспечение (по оперативному учету командования ВМС) составила 1 млрд 495 млн грн.</p> Wed, 31 Dec 1969 19:33:35 EST news/739169/ Украина | Авто Дороги отремонтируют дорогим бензином news/738682/ vstu.vinnica.ua <h2>Несмотря на анонсированную Министерством инфраструктуры грандиозную реформу дорожной отрасли, ощутить под колесами европейские дороги украинским автомобилистам удастся нескоро. Новые чиновники, вместо борьбы с коррупцией в своих рядах, которая и тормозит обновление отечественных автотрасс, заговорили языком предшественников &ndash; акцентируют катастрофическую нехватку денег и необходимость очередного повышения акцизов на топливо. </h2> <p>Всем известно о двух украинских бедах &ndash; дураках и дорогах. Со временем появилась еще одна - дураки, которые строят эти дороги, и дураки, которым всегда не хватает денег. Именно отсутствие средств, по мнению нынешнего руководства Министерства инфраструктуры, тормозит успешное реформирование дорожной отрасли.</p> <p>Решать проблему ведомство намерено следующим образом: дорожный фонд предлагается выделить в самостоятельную структуру и усилить контроль его наполнения и использования средств. Попутно министерство выступает с пропахшей нафталинном инициативой &ndash; повысить акцизный сбор на продажу нефтепродуктов. По крайней мере, к этому склоняется глава дорожного департамента МИУ, ответственный за реформу &laquo;Укравтодора&raquo; Роман Хмиль, который всего несколько месяцев назад пришел в министерство из ІТ-сферы.</p> <p>По его словам, модернизация украинских дорог - дело достаточно затратное, только на их ремонт необходимо порядка 1 трлн грн. А таких средств в бюджете нет.&nbsp;Выйти из ситуации, по мнению Хмиля, можно путем повышения топливного акциза. Для украинцев подобные аргументы чиновников давно знакомы. Нехваткой денег активно прикрывались в правительстве Азарова, речь шла о миллиардных суммах. Правда, никто не хотел и не хочет замечать очевидного &ndash; как бы не росли ставки акциза на продажу нефтепродуктов, это мало влияет на качество украинских дорог.</p> <p style="text-align: center;"><strong>По европейским стандартам</strong></p> <p>Первой ласточкой в деле повышения акциза стало упразднение транспортного сбора в 2011 году. Аргументируя этот шаг нехваткой средств для подготовки к Евро-2012 правительство Азарова перевело поток бюджетных поступлений в структуру топливного акциза, увеличив его почти вдвое.&nbsp;Бензин подорожал, доходы &laquo;Укравтодора&raquo; увеличились, а дороги продолжали строить за счет кредитов ЕБРР и Всемирного банка.</p> <p>После этого акциз поднимался регулярно, по несколько раз в год, и к концу прошлого года дошел до отметки 202 евро за тонну бензина. Но простым увеличением сбора правительство решило не ограничиваться и к существующему акцизу добавило 5% налог на розничную продажу топлива непосредственно на заправках.</p> <p>По данным консалтинговой группы &laquo;А-95&raquo;, в мае текущего года цена одного литра бензина А-95 в Киевской области составляла в среднем 22,4 грн за литр. Из этой суммы непосредственная стоимость бензина составляет всего 53%. Акциз на бензин при ввозе в Украину &ndash; 16%, еще 14% - НДС при продаже и 5% - акциз, уплаченный за розничную продажу &laquo;с пистолета&raquo;. Затраты заправки и ее расходы укладываются в 12%. Таким образом, цена на &laquo;чистый&raquo; бензин для автомобилистов без налогов составила бы порядка 14 гривен за литр.</p> <p>Но по всей видимости, такой высокой доли налогов в цене бензина для чиновников оказалось мало. По мнению Хмиля, качество украинских дорог будет соответствовать европейским, если до европейских стандартов увеличить и топливный акциз, а именно - с 20% до 30-50%.</p> <p>Но эксперты с его точкой зрения категорически не согласны.</p> <p>&laquo;Если сравнивать уровень акцизов на топливо у нас и в соседних странах, то, действительно, в Украине он ниже. Но не нужно забывать, что уровень доходов граждан Украины значительно меньше, чем в соседних странах&raquo;, - прокомментировал УНИАН инициативу министерства экс-заместитель министра инфраструктуры Украины Александр Кава.</p> <p>Позицию экс-чиновника транспортного ведомства разделяет аналитик консалтинговой компании UPECO Александр Сиренко. При этом он подчеркивает, что европейский стандарт топливного акциза рассчитывается, не с учетом необходимых размеров поступлений, а из расчета доходов населения.</p> <p>&laquo;Сравнение украинских акцизов с европейскими не выдерживает никакой критики. В Европе другое налогообложение, если посмотреть на экономики этих стран, то видно, что они в разы превышают экономику Украины. Надо помнить об уровне зарплат и социального обеспечения, которые также в разы превышают то, что есть в Украине&raquo;, - сказал Сиренко.</p> <p>В свою очередь, директор консалтинговой группы &laquo;А-95&raquo; Сергей Куюн отмечает, что уровень налогов в цене продаваемого в Украине топлива и так недалек от европейского. И если назвать максимальным его пока нельзя, то до среднего показателя Украине осталось совсем немного.</p> <p>&laquo;В Европе ставки налогов на топливо разные. Они колеблются от 50% до 70-75%. Самые высокие налоги и цены на топливо - в Турции, Великобритании, Голландии, Италии, где доля налогов достигает 75-80%. У нас налоги в цене бензина составляют порядка 40%, дизельного топлива &ndash; 30%, но все равно это - очень высокая цена&raquo;, - рассказал Куюн.</p> <p style="text-align: center;"><strong>Бюджетное решето</strong></p> <p>Эксперты уверяют, что нынешний размер топливного акциза вполне обеспечивает потребности отрасли, основная проблема - коррупция и отсутствие жесткого административного контроля.</p> <p>&laquo;Без реформирования системы, сколько бы не собирали, все будет идти через решето. За прошлый год объем реализации нефтепродуктов в Украине составил 10 млн тонн. По приблизительным расчетам, при цене 150 долларов за тонну это составляет порядка 1,5 млрд долларов, или около 30-35 млрд грн, еще плюс местный акциз, который составляет порядка 10 млрд гривен. А ежегодная потребность финансирования дорог &ndash; около 50 млрд грн&raquo;, - поясняет ситуацию транспортный эксперт общественной инициативы &laquo;Реанимационный пакет реформ&raquo; Андрей Мартенс.</p> <p>К примеру, в текущем году на ремонт дорог из бюджета выделено всего 3,4 млрд грн, еще на эти цели будут исользованы 400 млн долл. из 800 млн долл. кредита Всемирного банка на реконструкцию дороги Полтава-Харьков.</p> <p>По словам Сиренко, инициативы правительства о введении дополнительных акцизов не результативны: бюджетных денег от них нет, но в цену бензина они, конечно, входят.</p> <p>&laquo;Инициатива Минфина о введении 5% розничного акциза &ndash; большой провал, его надо отменять. Его попросту не платят. Но акциз входит в цену бензина и составляет около гривни на литре&raquo;, - подчеркнул Сиренко.</p> <p>Увеличение поступлений от акциза, по мнению экспертов, зависит не от его постоянного роста, а от борьбы с внутренним теневым рынком нефтепродуктов, из-за которого бюджет Украины ежегодно теряет несколько миллиардов гривен. По словам директора специальных проектов научно-технического центра &laquo;Психея&raquo; Геннадия Рябцева, на сегодня более четверти отечественного рынка нефтепродуктов находится в &laquo;тени&raquo;.</p> <p>&laquo;Если просмотреть отчетность Госстата, то мы увидим странную ситуацию, когда энергоносители, кроме нефтепродуктов, имеют примерно одинаковый объем производства и потребления. Что касается бензина и дизельного топлива, то статистическое расхождение официально составляет более 25%. Это означает, что 25% топлива ежегодно берется неизвестно откуда&raquo;, - отметил Рябцев.</p> <p>По подсчетам Куюна, за &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; первые&nbsp;четыре&nbsp;месяца&nbsp;этого&nbsp;года&nbsp;потери&nbsp;бюджета&nbsp;от неуплаты акциза и НДС с &laquo;теневого&raquo; объема нефтепродуктов составили&nbsp;около 1,3 млрд&nbsp;грн. Он убежден, что при очередном повышении акциза бюджетные поступления сократятся от еще большей тенизации рынка и от падения потребления бензина, которое по итогам прошлого года уже составило порядка 35%.</p> <p>&laquo;Повышение&nbsp;акциза,&nbsp;в&nbsp;итоге,&nbsp;приведет&nbsp;к&nbsp;сокращению&nbsp;потребления&nbsp;топлива и&nbsp;снижению&nbsp;поступлений&nbsp;акцизного&nbsp;сбора&nbsp;в&nbsp;бюджет. Это - примитивная&nbsp;чиновничья&nbsp;логика: поднять&nbsp;налоги - пусть&nbsp;люди&nbsp;заплатят больше, а&nbsp;вот&nbsp;обеспечить&nbsp;собираемость&nbsp;&ndash;&nbsp;уже&nbsp;намного сложнее&raquo;, &ndash;&nbsp;сказал&nbsp;Куюн.</p> <p>К слову, любое повышение стоимости топлива сразу же сказывается на всей продаваемой продукции в стране &ndash; растет цена транспортировки, дорожают товары. А это, опять-таки, бьет по карману потребителя &ndash; рядового украинца. &nbsp;&nbsp;</p> <p>Решение проблемы эксперты видят в одном &ndash; необходимо поднять уровень собираемость акцизов, без чего поступления в бюджет не увеличатся, а очередное повышение налогов приведет только к подорожанию и так недешевого топлива.</p> <p>Важно учитывать и тот факт, что, несмотря на падение цены нефти на мировом рынке, стоимость бензина в Украине не снижается. Причина - девальвация гривни и увеличение затрат на заправках. Что же будет с ценами на бензин, если &laquo;черное золото&raquo; подорожает с 65 долларов за баррель до 80-100 долларов, при этом топливный акциз будет увеличен? Тогда, вероятнее всего, топливо в Украине подорожает до 30 гривен. И сразу еще один вопрос - кому оно будет по карману?</p> <p><strong>Владислав Швец (УНИАН)</strong></p> Wed, 31 Dec 1969 19:33:35 EST news/738682/ Украина | Авто МАУ выигрывает ценовую борьбу с конкурентами на линии Киев-Львов – представитель компании news/739426/ vstu.vinnica.ua <h2>Крупнейший авиаперевозчик Украины авиакомпания &laquo;Международные авиалинии Украины&raquo; предоставляет самые низкие тарифы на линии Киев-Львов, которая наряду с линией Киев-Одесса является наиболее конкурентным авиамаршрутом в пределах страны.&nbsp; </h2> <p></p> <p>Об этом в комментарии УНИАН сказала корпоративный пресс-секретарь МАУ Евгения Сацкая.</p> <p>В частности, комментируя открытие рейсов Киев-Львов авиакомпанией &laquo;Атласджет Украина&raquo;, Сацкая отметила, что, несмотря на промотарифы компании-конкурента, расценки МАУ остаются ниже.</p> <p>&laquo;Авиакомпания &laquo;Международные авиалинии Украины&raquo;, выполняющая по маршруту Киев &ndash; Львов &ndash; Киев два рейса в день, предлагает пассажирам более экономичные варианты перелета, &ndash; сказала Сацкая. &ndash; Диапазон собственных стандартных цен на маршруте Киев &ndash; Львов &ndash; Киев следующий: минимальная цена с учетом всех сборов, доступная для перелета в салоне экономического класса, составляет 645 грн в одну сторону и 1185 грн в обе стороны. Максимальная цена с учетом всех сборов, доступная для перелета в салоне экономического класса, составляет 5206 грн в одну сторону и 10444 грн в обе стороны&raquo;.</p> <p>При этом Сацкая подчеркнула, что доступность авиабилетов по минимальной цене зависит от загрузки рейса, даты приобретения билета, условий применения тарифа и других факторов, влияющих на экономику рейса, но составляет не менее 10% емкости воздушного судна.</p> <p>Ранее авиакомпания &laquo;Атласджет Украина&raquo; совершила первый рейс по маршруту Киев-Львов и озвучила специальную промоцену на перелет в экономическом классе - 1284 грн в одну сторону и 2418 грн в обе стороны и стандартную цену - 1537 грн в одну сторону и 2923 грн в обе стороны.</p> Wed, 31 Dec 1969 19:33:35 EST news/739426/ Украина | Авто В &quot;МАУ&quot; анонсировали введение нового тарифа для чиновников, летающих за бюджетные деньги news/742713/ vstu.vinnica.ua <h2>Совладелец &quot;МАУ&quot; Арон Майберг считает, что&nbsp;главная задача взаимодействия бизнеса и власти - это то, чтобы украинцы летали много и дешево. </h2> <p>Об этом он написал на своей странице в Facebook, отвечая на просьбу губернатора Одесской области Михаила Саакашвили снизить цены на полеты в &quot;МАУ&quot;.</p> <p>При этом Майберг отметил, что верит в позитивный результат диалога с Саакашвили.&nbsp;</p> <p>&quot;Спасибо за поддержку с ценой на топливо, мы долго и безуспешно решали этот вопрос и обращались за помощью ко многим чиновникам, но только после вашего вмешательства &quot;МАУ&quot; получили более адекватную цену не только в Одессе, но и в Харькове. Тем не менее, эта цена на 45% выше, чем средняя цена в Европе&quot;, - написал совладелец авиакомпании в своем обращении к Саакашвили.</p> <p>Кроме того, Майберг рассказал о ценовой политике компании: &quot;Если бы вы покупали билет Киев &ndash; Одесса 13 июля, то смогли бы купить его на 15 июля на МАУ за 1087 грн&quot;.&nbsp;</p> </p> <p>Также ключевым вопросом к Саакашвили было то, летает он за свои или за бюджетные деньги.</p> <p>&quot;Если, за свои, то мы не будем делать для Вас исключение, так как мы понимаем, что вы высокооплачиваемый человек. Если за бюджетные, то у нас есть предложение: мы введем специальный, очень привлекательный тариф для чиновников, летающих за бюджетные деньги, этот тариф будет действовать независимо от срока покупки&quot;, - утверждает Майберг.</p> <p>В &quot;МАУ&quot; также призвали Саакашвили инициировать закон &laquo;Купуй українське&raquo;: пассажиры, которые летают за бюджетные деньги, должны летать украинскими авиакомпаниями.&nbsp;</p> Wed, 31 Dec 1969 19:33:35 EST news/742713/ Украина | Авто Саакашвили обещает, что дорога Одесса-Рени будет восстановлена до конца 2016 года news/752376/ vstu.vinnica.ua <h2>Председатель Одесской ОГА Михаил Саакашвили заявил, что дорога Одесса-Рени будет восстановлена до конца 2016 года. </h2> <p>Как передает корреспондент УНИАН, об этом Саакашвили заявил вечером 13 октября в прямом эфире &laquo;7 канала&raquo; (Одесса).</p> <p>По его словам, во всем регионе плохие дороги, но сейчас особое внимание уделяется именно вышеназванной трассе.</p> <p><span class="read_also"><span>Читайте также</span>Порошенко: Саакашвили будет великим премьером, но не Украины</span></p> <p>По его словам, с октября на строительство дороги начинают идти поступления от Одесской таможни, что стало возможным, благодаря снижению плана сборов.</p> <p>&quot;Опять снизят план, и уже с этого месяца деньги уйдут на дорогу. Более того, у нас уже есть проект и выделили первые 115 млн грн и началось восстановление дороги с Рени. Реально эта дорога стоит 2 млрд грн, чтобы хорошо сделать. Я думаю, что мы найдем деньги и в следующем году ее закончим&quot;, - сказал председатель ОГА.</p> <p>Саакашвили отметил, что в 2016 году помимо отремонтированной дороги Одесса-Рени, будет построен новый терминал международного аэропорта &laquo;Одесса&raquo;, &laquo;начнутся сдвиги в портах&raquo;.</p> Wed, 31 Dec 1969 19:33:35 EST news/752376/ Украина | Авто Кабмин просит депутатов одобрить &quot;открытое небо&quot; между Украиной и США news/753209/ vstu.vinnica.ua <h2>Данное соглашение&nbsp;позволит упростить механизм взаимодействия между странами в сфере авиаперевозок. </h2> <p>Кабинет министров Украины внес на ратификацию в Верховную Раду соглашение между правительствами Украины и США о воздушном сообщении, что позволит упростить механизм взаимодействия между странами в сфере авиаперевозок.</p> <p>Соответствующее решение закреплено распоряжением Кабмина №1086-р от 19 октября.</p> <p>&quot;Подать на ратификацию Верховной Радой Украины соглашение между Кабинетом министров Украины и правительством Соединенных Штатов Америки о воздушном сообщении, заключенное в г. Вашингтон 14 июля 2015 года&quot;, - сказано в документе.</p> <p><span class="read_also"><span>Читайте также</span>Еврокомиссия надеется на подписание &quot;открытого неба&quot; с Украиной до конца года</span></p> <p>Как сообщал УНИАН, 14 июля текущего года в ходе инвестиционного форума Украина-США в Вашингтоне министр инфраструктуры Украины Андрей Пивоварский подписал договор о совместном авиационном пространстве с США.</p> <p>В июне Верховная Рада ратифицировала соглашение о воздушном сообщении с Великобританией. В правительстве отметили, что ратификация соглашения позволит усовершенствовать порядок регулирования международных полетов при эксплуатации договорных линий между странами, а также обеспечит создание и функционирование надежного правового механизма международного уровня для реализации и активизации процесса двусторонних связей между Украиной и Великобританией.</p> Wed, 31 Dec 1969 19:33:35 EST news/753209/ Украина | Авто В аэропорту &quot;Борисполь&quot; из-за терактов в Париже введен повышенный уровень безопасности – руководство news/756098/ vstu.vinnica.ua <h2>В крупнейшем в Украине международном аэропорту &quot;Борисполь&quot; в связи с серией террористических актов, произошедшей в Париже в ночь с 13 на 14 ноября, осуществляются беспрецедентные меры по повышению уровня безопасности. </h2> <p>Об этом сообщила пресс-служба &quot;Борисполя&quot; со ссылкой на и.о. генерального директора аэропорта Евгения Дыхне.</p> <p>&quot;На сегодня в &quot;Борисполе&quot; уже предпринимаются беспрецедентные меры безопасности. Но последние события требуют от нас еще большего внимания к этому вопросу&quot;, - цитирует пресс-служба Дохнет.</p> <p><span class="read_also"><span>Читайте также</span>Рейсы в Париж выполняются по графику - пресс-служба &quot;Борисполя&quot; (обновлено)</span></p> <p>Напомним, в результате серии терактов в Париже в ночь с 13 на 14 ноября погибли более 150 человек.</p> <p>Позже президент Франции Франсуа Олланд объявил о закрытии границ Франции и введении на территории всей страны чрезвычайного положения.</p> <p>В то же время президент Украины Петр Порошенко сообщил об усилении безопасности в украинских аэропортах и введения специального режима на пограничных пунктах.</p> <p><strong>Справка УНИАН</strong>. Международный аэропорт &quot;Борисполь&quot; является государственным предприятием, которое обеспечивает 68% всех авиаперевозок в Украине. Аэропорт является базовым для крупнейшего национального перевозчика - авиакомпании &quot;Международные авиалинии Украины&quot;.</p> Wed, 31 Dec 1969 19:33:35 EST news/756098/