У Швейцарії працюють над 45-тонним электросамосвалом

Команда інженерів з Швейцарії взялася переробляти дизельний кар'єрний самасвал Komatsu HD 605-7 в найбільшій електромобіль у світі. Він буде швидко і головне екологічно безпечно перевозити вантажі.

Команда інженерів з Швейцарії взялася переробляти дизельний кар'єрний самасвал Komatsu HD 605-7 в найбільшій електромобіль у світі. Він буде швидко і головне екологічно безпечно перевозити вантажі. Электромонстр

Завдання команди фахівців звільнити достатньо місця, щоб в надра вантажівки влізли 1440 акумуляторів з нікель-марганець-кобальтових елементів. Загальна ємність електрокара складе 700 кіловат-годин. За заявою творців, коли вони закінчать, це буде найбільшою батареєю, яку коли-небудь встановлювали в наземний транспорт. Після закінчення апгрейда, вже електричний самоскид Komatsu HD 605-7 пройде випробування на швейцарській горі Шассераль, розташованої на висоті 1607 метрів над рівнем моря. Завдання інженерів відстежувати стан і навантаження на акумулятори. В разі невдачі або перевантаження, вони легко спалахнуть і можуть знищити вантажівка. Випробування будуть проходити поки фахівці не впевняться, створеної потужності вистачить для безпечної і комфортної роботи. Тоді ж электрогрузовик відправиться на повноцінні роботи в кар'єр, але коли це станеться, поки невідомо.

Джерело: Empa Для тих, хто хоче знати більше: До 2019 року Toyota почне випуск електромобілів в Китаї Sono Motors Sion: перший в світі бюджетний електромобіль на сонячних батареях Qualcomm показала як заряджати електромобілі під час руху До CES 2017 Chrysler представила концепт сімейного електромобіля Електрокар преміум-класу Fisker EMotion оцінили в $129 тисяч Honda показала мініатюрний електрокар Urban EV Concept BMW представила неоднозначний електрокар з запасом ходу до 600 км Китайці анонсували німецький електрокар Borgward Isabella Гіперкар Aspark Owl: найшвидший і легкий електромобіль у світі

Категория: Hi-Tech