Китайский седан Lynk & Co 03 побил два рекорда Нюрбургринга

Прототип Lynk & Co 03 стал самой быстрой серийной «верить» и самый быстрый передний привод в Нюрбургринге.

Во время испытаний прототипа Lynk & Co 03 гоночная команда Cyan Racing, ранее известный как полярная звезда, это удалось установить два новых рекорда Нюрбургринга. В ведении Тед Бор 528-сильный седан прошлом 20.8 км по трассе за 7 минут 20.1 секунд со средней скоростью 170.4 км/сек. В результате китайский прототип оказался на 3.0 секунды быстрее, теперь уже бывший обладатель титула самый быстрый можно «верить» Нюрбургринг 600-сильный Jaguar XE, SV Project 8 и до 25.0 секунд быстрее, внешне между моделями с передним приводом Renault Megane RS Trophy-R.

Прототип Lynk & Co 03 оснащен 2,0-литровый четырех-цилиндровый турбо, впрыск 528 л. с. и 504 Нм крутящего момента, функция презерватив «роботом» и передним приводом. С места до 100 км/ч прототип всего за 4,4 сек, до 200 км/ч за 10 секунд и достигает максимальной скорости 310 км/час.

«Я постараюсь» гольф-класса Lynk & Co 03 компания запустила на рынок в конце прошлого года. Седан построен на «молдова» модульной платформе CMA, выполнена в кроссовер Volvo XC40. Общая длина модели - 4639 мм, ширина - 1840 мм, высота - 1460 мм. Размер колесная база - 2730 мм.

В июне этого года была представлена «заряженная» версия седана - Lynk & Co 03+ с полетел в свою комнату Volvo Drive-E, вынуждены в 254 л. с. и 350 Нм. Агрегат сочетается с классическим вас я чувствую себя «автомат» Aisin и полный привод с муфтой подключения задней оси, как Volvo XC40. Указано время разгона с места до 100 км/ч за 5.9 секунд.

Категория: Авто