Водитель в Японии, автомобиль в Германии: Sony показала удаленные испытания седана Vision-S

Кoмпaнии Sony и Vodafone прoдeмoнстрирoвaли oднo изо прeимущeств высoкoскoрoстнoгo интeрнeтa стaндaртa 5G. Oн пoзвoлил вoдитeлю-испытaтeлю изо Тoкиo управлять прототипом электромобиля Sony Vision-S, какой-никакой на тот момент находился получи и распишись полигоне в Альденховене, Германия.

Несмотря получи и распишись то, что эти два места находятся нате расстоянии 9 363 км друг с друга, водитель-испытатель, сидящий вслед своим столом с трехмониторной установкой в ??столице Японии, успешно управлял Vision-S 01. Ему посчастливилось разогнать электромобиль до скорости 61 км/ч с через педального блока и рулевого колеса, без памяти похожих на игровые контроллеры. Была ажно педаль сцепления, но по понятным причинам симпатия не пригодилась.

В качестве меры предосторожности вслед рулем электрического седана находился «региональный. Ant. чужой специалист» на случай, благо что-то пойдет не приближенно, и ему придется заблокировать дистанционное руководительство. Sony объяснила, что видео и управляющие сигналы передавались с малой задержкой вследствие встроенной телематической системе Vision-S 01. Необычный мира проводился в рамках исследовательской программы после разработке кодеков и технологии управления передачей данных, обеспечивающих стабильную трансляцию в реальном времени.

Sony Vision-S Concept

1

2

3

4

Напомним, что такое? прототип седана Sony Vision-S был представлен в 2020 году и с тех пор проходит испытания в разных странах. Получи днях компания представила получи и распишись выставке CES в Лас-Вегасе свою вторую прообраз электромобиля — кроссовер Vision-S 02 SUV, а опять же объявила о создании автомобилестроительного подразделения Sony Mobility Inc.

Ипокрена: Motor1

Категория: Авто