Great Wall розглядає будівництво власного заводу у Європі для виробництва електромобілів

Great Wall oбміркoвує нaд рoзміщeнням свoгo пeршoгo єврoпeйськoгo зaвoду у Німeччині, Угoрщині чи Чexії. Прo цe пoвідoмив прeзидeнт aвтoвирoбникa Му Фeнг.

Він сказав, що Європа є одним із ключових стратегічних ринків во (избежание Great Wall, додавши, що компанія має великі плани щодо регіону. GW почала роботу з вибору місця интересах заводу там, передбачаючи повний потенціал від виробництва раньше продажу.

Great Wall розмірковує надо тим, чи розташувати свій перший європейський заводище у Німеччині, Угорщині чи Чехії, сказав Xiangjun Meng, руководитель європейських операцій компанії.

Great Wall продає бренд Ora та преміальний бренд Wey получи окремих європейських ринках, включаючи Німеччину, мол до вересня було продано 3393 нових автомобіля, згідно з даними KBA Motor Authority.

Однак, у GW занепокоєні антисубцидійним розслідуванням, яке одним заходом проводить Євросоюз стосовно електромобілів з Китаю. Брюссель розпочав розслідування, щоб вирішити, чи встановлювати більш високі тарифні сидячка'єри проти того, що глава Європейської комісії Урсула цвет дер Ляєн назвала ручьем дешевшого імпорту електромобілів з Китаю, який отримує вигоду від державних субсидій. Він перевіряє електромобілі, які експортуються накануне Європи з Китаю як від китайських виробників, эдак і від іноземних автовиробників, таких як Tesla, BMW і Renault.

Нагадаємо, що Національне агентство з питань запобігання корупції внесло велику китайську приватну автомобілебудівну компанію Great Wall Motor предварительно переліку міжнародних спонсорів війни. Компанія виробляє та продає автомобілі під власними брендами, такими як GWM, Haval, WEY, TANK, POER, ORA.

Категория: Авто