Cadillac представил новый Escalade

Опубликованно 17.02.2025 21:50

Премьера нового Cadillac Escalade состоялась в Лос-Анджелесе. Внедорожник серьезно изменили, поменяли платформу и теперь такого же размера, как дебютировавшие ранее Chevrolet Suburban и GMC Yukon. Это обеспечивает больше места для пассажиров на третьем ряду сидений, а также больше места для багажа.

По внешнему виду новый Cadillac Escalade отличается от предшественника переработанной решеткой радиатора, новыми фарами, а также формой задних фонарей и новыми 22-дюймовыми колесами.

Однако большой сюрприз ждет салон, где размещен 38-дюймовый дисплей. Cadillac утверждает, что это самый большой экран в автомобильной промышленности, но на самом деле это 3 дисплея. Слева от рулевого колеса находится 7,2-дюймовый, предназначенный для водителя, он отображает данные о поездке. За рулем - 14,2-дюймовая панель приборов, а слева - 16,9-дюймовый экран мультимедийной системы и кондиционера.

Все три монитора используют технологию OLED с двумя пикселями, и Cadillac утверждает, что у них максимально четкое изображение. Еще 2 монитора диагональю 12,6 дюйма для пассажиров второго ряда сидений доступны в качестве опции. Однако те, что впереди водителя, входят в базовую комплектацию внедорожника.

Кроме того, предлагается модернизированная навигационная система с технологией дополненной реальности, аналогичная некоторым моделям Mercedes-Benz. Специальные камеры транслируют изображение улиц на экране в реальном времени.

Еще одна новая функция Escalade - система Super Cruise, которая позволяет водителю управлять автомобилем без помощи рук на некоторых автомагистралях. Автомобиль также получил современную аудиосистему на 36 динамиков (до предыдущего поколения модели их было «всего» 19). Акустическая система может регулировать громкость благодаря встроенным в сиденья микрофонам, а также прикреплена к навигации.

Cadillac Escalade 2021 модельного года оснащен 6,2-литровым двигателем V8 GM мощностью 420 л.с. Дизельная версия получит 3,0-литровый рядный Duramax мощностью 280 л.с. Максимальный крутящий момент у обоих двигателей одинаковый - 623 Нм, и передаются они 10-ступенчатой ??автоматической коробкой передач. Привод - задний, в качестве опции доступна система 4х4.

Также есть изменения в подвеске, которая теперь стала независимой сзади. Escalade традиционно предлагает схему адаптивного магнитного управления ходом, но со сменой поколений теперь доступна пневмоподвеска с адаптивными амортизаторами (в качестве опции), которые могут изменять дорожный просвет - как автоматически, так и по запросу водителя. Кроме того, есть возможность блокировки заднего дифференциала с электронным управлением.

Продажи внедорожника стартуют летом, а цены компания обещает опубликовать в ближайшее время. Спасибо за предостваленный материал https://autoinstruction.ru/

Категория: Новости