Новый Volkswagen Golf GTI показал «нос» до премьеры

Мировая премьера «горячего» хэтчбека Volkswagen Golf GTI восьмого поколения состоится в начале марта на Женевском автосалоне.

Накануне мировой дебют Volkswagen опубликовал первый тизер Golf GTI восьмого поколения. Новый хот-хэтч сохранил фирменное ДНА и по-прежнему предлагает «чистый дизайн, передний привод, более гибкой рамы, мощный бензиновый двигатель, марка красная полоса на решетке радиатора и чехлы». Сообщила пресс-служба бренда в официальном пресс-релизе.

Это первое поколение Golf GTI с полностью цифровым интерьером с дисплеем и элементами управления. Также новый хот-хэтч, что там обещали набор интеллектуальных помощников и поддержки Car2X, что позволило улучшить безопасность модели на новый уровень. Также в арсенале «горячего» хэтчбека система Travel Assist, которая объединяет в себе функции системы контроля дистанции до впереди идущего автомобиля Front Assist, ассистент парковки Park Assist, ассистент смены полосы движения Side Assist и передней камеры, которая позволяет автомобилю двигаться самостоятельно, чтобы ускорить и замедлить скорость до 210 км/сек.

Мощность тебя любимая GTI не называют. По слухам, отдача мотора будет на уровне 245 л. с. Самый «горячий» Golf TCR (300 л. с.) и Golf R (333 л. с.) появятся позже.

Вместе с Golf GTI, на стенде бренда будет его дизельный собрат Golf GTD 2.0 TDI Evo, оснащенный технологией «двойной дозы» (два селективным катализатором окислов азота (SCR) и отдельные форсунки для впрыска жидкости AdBlue в поток отработанных газов), позволило снизить уровень оксидов азота-на 80%.

Новый Toyota Yaris получил близкая версия

Toyota GR Yaris мощный растет двигатель и полный привод.

Tokyo motor show 2020 года " стал местом премьеры "плохой" версии нового Toyota Yaris, который будет являться второй мировой GR-модель японский бренд. На базе GR Yaris, специально разработанной платформе, которая представляет собой комбинацию передней панели "Toyota" платформы GA-B, сказать эту в Yaris, год 2020, с задней частью платформы GA-З. Спереди используются стойки Макферсон, на задней панели - система двойного поперечных рычагов, в то время как у базовой модели задняя подвеска с торсионной балкой.

Внешне трех-дверный хот-Хэтч отличается от базовой модели целовались двери, ниже их реальной стоимости в 91 мм, линия крыши и активного использования в конструкции алюминия и углеродного волокна. Вес ГР Yaris составляет 1 280 кг.

Toyota GR Yaris оснащен мощным трехцилиндровым твое лицо никогда не будут установлены на автомобиль, в котором максимальной производительности используется технология автоспорта, включая струйные на случай, выпускные клапаны большого диаметра и частичной обработки приема. Компактный и легкий 12-клапанный двигатель DOHC оснащен состоявшая л. с. и сочетается с шестиступенчатой механической коробкой передач и новой системой полного привода GR-FOUR. Возврата 1.6-литровый двигатель-260 л. с. и 360 Нм крутящего момента. С места до 100 км/ч хот-Хэтч разгоняется за 5.5 секунд, а максимальная скорость составляет 230 км/час.

За распределение крутящего момента между осями отвечает "тонкая" сцепления, которые, как утверждают в Toyota, в теории, может передавать до 100% тяги на любую из осей, но есть и стационарные варианты. Три: на момент распределяется в пропорции 60:40 в пользу передней оси, спортивный - 30:70, в трюк - 50:50. За дополнительную плату можно установить два дифференциала повышенного трения Torsen, которые позволяют дозировать момент индивидуально на каждое из задних колес.

Также ГР Yaris был для 18-дюймовые кованые колесные диски с шинами Michelin Pilot Sport 4s 225/40R18 и мощные тормоза с 356-мм диски и категории щипцы.

Производство Toyota GR Yaris наладят на новом заводе в MOTO Me, где организована сборочная линия для GR-модели. Первым на японском рынке новый Yaris выйдет в версии First Edition и High-Performance First Edition.

Для Европейского рынка Toyota Yaris 2020 году будут собирать на французском заводе бренда, переоборудование для производства моделей в новой компактной "тележка" произошло от компании в 300 миллионов евро.

Nissan хочет выйти из альянса с Renault, средства МАССОВОЙ информации

Nissan готовится к полному разрыву отношений с группой Renault.

Руководство компании Nissan разрабатывает план на случай выхода из альянса Renault-Nissan и Mitsubishi. Об этом, ссылаясь на собственные источники в автомобильной отрасли, сообщила Financial TImes. По данным издания, отношения между Nissan и Renault резко ухудшились после бегства экс-главы альянса Карлоса Гона из спасателей в Японии. Напомним, что суд Гона был инициирован прокуратурой Токио, после официального заявления, Nissan, что это время, сенегал суммы их взносов в отчетах на Токийской фондовой бирже, а также использовать активы компании в личных целях.

Руководство компании Nissan рассматривает отношения с французской группой «токсичных» для компании и планируют прекратить сотрудничество с Renault во всех областях, включая производство и развитие. Ему грозят серьезные кадровые изменения в совете директоров компании Nissan.

Предполагается, что побег-Гона не в том, что катализатор аварийного разрыва с Renault. Напряженность в отношениях между партнерами существовали раньше: Renault Group, 43% акций японской марки, в то время как Nissan владеет 15% акций Renault и без права голоса. Кроме того, это-японцы обеспечивают 60% развития, и две трети доходов от альянса. Более того, большинство из Nissan против технического объединения французских и японских автомобилей. По слухам, это раздел engineering станет первым придти к соглашению о разрыве сотрудничества. Также компании планируют разделить производственные участки. Официально эта информация Renault и Nissan не подтвердили.

Фискер океан: запас хода 480 км, а минимальный ценник 37.5 тыс. долл.

В компания Fisker официально представила электрический кроссовер океана.

Первый тизер нового электрического кроссовера Фискер океана, глава и основатель американской стартап-компании Хенрик Фискер, изданного год назад. За ним последовали несколько сообщений в социальных сетях, раскрывает новые подробности о модели. Полную информацию о продукте, компания показала в преддверии выставки CES 2020 года в Лас-Вегасе.

Фискер океан оснащен литий-ионный аккумулятор с мощностью 80 кВт, обеспечивая запас хода около 480 км. Как было объявлено ранее, Фискер океан будет предлагаться с двумя или четырьмя колесами, то есть, с одним или двумя электродвигателями соответственно. Информацию о установка мощности и времени заряда аккумулятора, компания не предоставила, сказав, что с нуля до 96 км/ч кроссовер разгоняется всего за 2,9 секунды.

Минималистский дизайн интерьера, что Fisker океан напоминает салонах потенциальных конкурентов нового Тесла модель Y и Форд Мустанг Мах-е. на передней панели расположены три дисплея-центр - большой сенсорный дисплей (диагональ не уточняется) мультимедийная система, руль расположен цифровой приборной панели, а третий проекционный дисплей перед водителем, который в караоке режиме отображение текста песни. Под центральным дисплеем расположены пять кнопок быстрого доступа, которые отображаются элементы управления аудио, настройки климат-контроля и другие функции.

Ранее компания говорила о таинственном "Калифорния режим" - режим Калифорнии, где все девять окон автомобиля, включая крышу и стекло в задней двери будут открываться одним нажатием кнопки. Также известно, что кроссовер на крыше с интегрированной солнечной панели, поворотники в задних стойках, радар на месте обычная решетка, а также природных и переработанных материалов в строительстве.

Полномасштабное производство кроссовера начнется в конце 2021 года, а первые поставки покупателям в начале 2022 года. В США начальная стоимость кроссовера составляет 37 500 долларов. Предварительно заказать новинку можно, внеся депозит в размере $ 250. Также в ближайшие месяцы, Фискер будет предлагать подписку на океан с ежемесячной абонентской платой в размере 379 долларов. Чтобы отменить подписку в любое время без каких-либо штрафных санкций.

Сервис-центр Министерства внутренних дел продолжит во время карантина

Территориальные сервисные центры МВД в период карантина будут работать в обычном режиме.

Введены на территорию Украины карантина, вызванного распространением COVID-19, в работе территориальных сервисных центров МВД не пострадали. Административные услуги для граждан работают в штатном режиме. Об этом сообщается на официальном сайте сервисного центра МВД Украины.

Для предотвращения распространения зерен инфекции в помещениях сервисных центров введены следующие меры: в помещения только прямые получатели услуги пригласить (преимущество предоставляет гражданам, которые уже в электронной очереди через электронный кабинет водителя); в помещении разрешено пребывание людей не более 10, остальные ждут приглашения за ее пределами; дополнительное проветривание помещений и влажная уборка дезинфицирующими средствами вводится.

Напомним, что через электронный кабинет водителя онлайн: ремонта и замены удостоверения водителя; проверка данных водительского удостоверения и свидетельства о государственной регистрации транспортного средства; заказать правильную пользователя; проверить и оплатить штрафы; проверка VIN кода автомобиля.

Даже издалека можно заказать и получить справку о несудимости.

Подробную информацию и проконсультируют вас по номеру (044) 290-19-88 или в сообщениях на странице сервисного центра МВД в Facebook.

Компания BMW прекращает производство гибридного спорткара i8

Серийное производство гибридного купе и родстер BMW i8 и будет завершена к середине апреля 2020 года.

Компания BMW официально объявил о завершении серийного производства спортивном гибриде i8, который появился на рынке в 2014 году. В опубликованном по случаю прощальной пресс-релизе баварцев перечислили все преимущества модели.

БМВ И8 стал самым популярным спортивные автомобили с электрифицированной силовой установкой. Меньше чем через шесть лет на заводе в Лейпциге было собрано более 20 тысяч купе и родстеров. Порог в 20 тыс. была преодолена в декабре 2019 года. 20-го стал автомобиль из прощальной серии Sophisto полное издание. Тираж-200 экземпляров. Последний будет собирать в апреле.

В списке достижений на BMW i8 является одним из самых высоких ценников в модельной линейке бренда: купе стоит от 147 $500, родстер - от 163 $300. Для сравнения, полноразмерный спортивный седан полный привод M760i с V12 стоит 157 $700. Также баварцы называют И8 свой первый гибрид с возможностью подзарядки и первым в мире серийным автомобилем с лазерной оптикой. БМВ i8 и впервые получил 1,5-литровый "турботрон", который затем пять раз завоевывал титул "Двигатель года" в своей категории.

На старте продаж в блок питания 2014 БМВ И8 состояла из 1,5-литровым бензиновым "Turbotronic" мощностью 231 л. с. и электродвигателя. Изначально мощность электрического довесок 131 л. с. и обновление модели в 2018 году выхода электродвигателя была увеличена до 143 л. с. Суммарная мощность силовой установки возросла до 374 л. с. Максимальный крутящий момент не изменился - 470 Нм. Увеличился с 7,1 до 11,6 кВт-ч Аккумулятор электрический пробег 55 км для BMW i8, в купе и в 53 км для BMW родстера i8. Время разгона от 0 до 100 км/ч составил 4,4 секунды в купе и 4,6 секунды, родстер. Максимальная скорость обеих составляет 250 км/ч.

Мицубиси готовит две новинки

Две главные премьеры 2020 от Мицубиси будет следующего поколения Outlander и новый компактный кроссовер.

Глава европейского подразделения Мицубиси Бернар Луар заявил изданию автомобильным новостям Европу, тогда стоит ждать поклонникам бренда в 2020 году. Один из двух главных премьер года станет кроссовер Мицубиси Аутлендер нового поколения. Премьера новинки запланирована на вторую половину. Новое поколение будет построено на платформе альянса Рено-Ниссан-Мицубиси, подержанные Ниссан X-Trail, который также ожидает смена поколений. Внешне четвертое поколение Outlander, который будет похож на концепт автомобиля Мицубиси Энгельберг, представленного прошлой весной в Женеве.

Вторая главная премьера года будут неназванный компактный кроссовер. Какое место отведено нового кроссовера марки линию, пока не ясно. В текущей схеме, производитель кроссовер АЅХ, переживший массовое рестайлинг меньше года назад, и затмение крест, который дебютировал весной 2017 года на Женевском автосалоне. Известно, что как новый Мицубиси Аутлендер кроссовер будет плагин-гибридная модификация. Это гибридная модификация стала ключом к успеху нынешнее поколение Outlander в Старый мир.

Volkswagen будет его новых электрических двухдверка

В новой серии электрических автомобилей Volkswagen техно ложах принят гоночный прототип-ID.R.

Новые электрические «двухдверка» будет в кузове купе и кабриолет. Основу модели составляют собственной разработки модульной платформе MEB, используемые в хэтчбек-ID 3. Предполагается, что электромобиль положение на рынке, конкуренцию Tesla Roadster второго поколения. Об этом сообщает Autocar.

Благодаря универсальной « тележке» новый спортивный автомобиль с передним, задним и полным приводом. Предположительно, вне зависимости от типа кузова и посадочной формулой, не была новой двухмоторной силовой установкой, оборудовать похож на то, что использовать электро-кроссовер-ID.4., премьера салон будет, как ожидается, на автомобиль в Женеве. Также новинка обещала инновационная батарея собственной разработки, по слухам, отличается от традиционных литий-ионных батарей химического состава.

На рынок серийный электромобиль от Volkswagen не будет до 2025 года. В настоящее время инженеры заняты гонки-адаптация техники к автомобилям. В будущем эти методы могут быть применены преемником Audi TT и полностью Электрический спорткар от Porsche, который придет на смену семейству 718.

В ближайших планах немецкой марки - премьера «горячих» бензиновых и дизельных версий Volkswagen Golf восьмого поколения на автосалоне в Женеве.

Киев — лидер по эффективности освоения средств Дорожного фонда

В 2019 году Киев потратил на капитальный ремонт 1,5 млрд грн, став единственным предметом финансирования, используемые ресурсы Дорожного фонда по целевому назначению.

Кабинет Министров Украины опубликовал статистические данные об использовании средств, выделенных из Государственного дорожного фонда на ремонт дорог к концу 2019 года. Использование лидером фондов и единственным субъектом, который использовал эти средства по назначению, стал Киев.

"В прошлом году из Дорожного фонда столицы получили почти 1,5 млрд грн. Все средства были направлены на реконструкцию и капитальный ремонт. Жители и гости города уже смогут увидеть, как разные проспекте Академика Палладина, Дарницкий район, часть улицы Федорова. Начаты работы на улицах Степана Бандеры, Любомир Гузар, реконструкции транспортной развязки возле станции метро "Шулявская". Эта динамика будет продолжена", - сказал помощник Кабинета Министров, генеральный директор КК "Киевавтодор" Александр загустеет.

Основная часть регионов использовать средства Дорожного фонда на ямочный ремонт дорог и текущей работы. Так, Тернопольской и Сумской областях израсходовано 100% выделенных им средств, Винницкой - 99.8%. Кроме Киева, меньше всего используют не по назначению облавтодора Днепропетровской (15.9%) и Ивано-Франковск (16,3%) областей.

По словам главы Счетной палаты Украины Валерий Пацкан, в конце 2019 года 3,2 млрд грн государственного автодорожного фон и остались не освоены. Поводом для этого стали недостатки в планировании, многочисленные изменения в перечень объектов строительства, реконструкции и ремонта дорог, а также задержки с изменениями в программных документах.

Citroen представила маленький электрокар за 6000 евро

В Европе, чтобы справиться с новой миниатюры с электрокаром под названием Citroen Ami без водительских прав.

Компания Citroen представила серийную версию концепт-электрический Любишь One, дебютировал в прошлом году на автосалоне в Женеве. Мини-электрический автомобиль-это реинкарнация малолитражки Citroen 2CV, выпускавшегося с 1949 по 1990 год. Габаритная длина Citroen Ami 2410 мм, что делает его меньше, чем Smart ForTwo. В Европе он подпадает под определение квадроцикла, то управлять без водительских прав.

Citroen Ami оснащен электродвигателем, который принимает молоко, из которого установлено под полом батареи емкостью 5,5 квт•ч. Запас хода около 75 км, а Максимальная скорость 42 км/сек. До полной емкости аккумулятор заряжается от бытовой розетки в течение трех часов. Идет миниатюрный электрокар на 14-дюймовые колесные диски.

Внешне все ведущие Любишь повторяет одноименный концепт. В салоне два в шахматном порядке по отношению друг к другу мест, небольшой жидкокристаллический дисплей и много ниш для хранения «мелочей». Роль же и навигатор выполняет смартфон, установленный на специальную подставку. Окна и панорамный люк на крыше стекла открываются вручную.

В Европе заказы на Citroen Ami начнут принимать 30 марта, а первые поставки запланированы на июнь. Общая стоимость автомобиля - 6.000 евро. Владелец приведет его прямо к двери. Также электрокар планируют предложить в долгосрочную аренду и побежала в. В первом случае первоначальный взнос будет 2644 евро, ежемесячная плата - 19.99 евро. Для совестной поездки зарезервировать Любите, вы можете через приложение. Стоимость одной минуты поездки 30 евро центов.