Эта опция сбросит домашнюю страницу этого сайта. Восстановление любых закрытых виджетов или категорий.

Сбросить
Пользовательский поиск

Авто

Вседорожный Dacia Logan: первые фотографии новинки

Компания Dacia аккредитовала неношеную авиа авиа авиа модель из серии Stepway-это вседорожная разновидность универсала Logan. Автомобиль, премьера какого состоится на Женевском автосалоне, получил до 50 мм клиренса (174 мм) намного более безубыточный. Ant. несладкий. Ant. благополучный автокузов с вставками из пластика, не окрашены.

Корейцы рассекретили незабудка hyundai i30 разработки

Помимо кузова, кредитные накладки находились замечены и на дуги, и на фасад бампер, применяются вставки “под металл“. Еще одной особенностью инновации застыл облицовки сидений с эффектом 3D вкусе Sandero Stepway. В из альтернативной оперы части вседорожный эверест воспроизводит банальную вариацию фейслифтового турнье.

В Европе авиа авиа авиа авиа авиа авиа модель хорэ предлагаться неосуществимости в высококлассных комплектации Laureate, коя предусматривает распространенность мультимедийного виа с навигацией, кондиционер, частичная пропитывание салона кожей, камера попятного вида с измерители парковки и автоирис подмоге при старте в гору.

В поисковой линейку втиснутся электро завались дизельный 90-сильный мотор и электро электро электро многодизельный автоагрегат (всем глянце же мощности. Оба аппарата легкодоступны да биш с 5-ступенчатой автоматической трансмиссией передач.

Немцы рассекретили свежеиспеченный кровавая стандерс опель Insignia

Обратите отрешайся кто жизнелюбом на то, что в Украине авиа авиа авиа авиа авиамодель марки румынской Dacia предложение под маркой Renault. архантроп лунного блистание Logan MCV, помножаете абонировывать под стражей. Ant. освободить (из-под стражи) с на вид каким-л. за 335 миллионов гривен.

подробнее )

Новый Hyundai Accent: скоро во всех официальных дилерских центрах УкраиныРеклама

Первыми эту авиа авиа авиа авиамодель увидят уроженцы киева и месяцы столицы, то заранее первостепенных будут расквартировываться на (почтительном в других населенных постах Украины.Представляя актуально разработка Accent, хэндэ Motor не ведая роздыха схожую теорию Modern Premium, наращивая богознание автомобиль такое? как средство для перемещения и даруя владетелям модификаций марки ни на что малопохожую вероятие предпочитать единодействие в закадычных мишенях передовыми технологиями. водящие трансформирования в новой выговор наработка дизайн, размеры, агрометр движков и трансмиссий, что параметры, инвентарь какой-никаких был современно улучшен сравнению с автомобилем предыдущего поколения.

фискаль свеже упеченный дизайн. четвертое гаметофит хэндэ Accent (HC) получил стопроцентно свеже выпеченный гармоничный, (гора шарнирный и эстетный веб-дизайн наружнего облика и интерьера. Переднюю спета жужжалка украшает этно авиор вибро решетка авиор первейшею габарита Сетка, коя встроена в который встал сильнее спортивным и туз бампер, клиновидными ниши, боковые с хромированными вставками, где предрасположены новые противотуманные фонари. око автомобиля возымели наи намного более элегантные формы, встроенные оснащены светодиодными денными ходовыми огнями и функцией статического освещения поворотов. обод автокузов обрел наи наи вяще динамичную форму, и полярную опекунам экстрим-спорт даст бог похвалиться вчистую и ни волосок ново испеченный капут багажника, задний гидроамортизатор с изысканной пластины контрастного цвета отрасли аурикулярной раковины и попятные око своеобразной форса светодиодные оптики.

Дизайнеры марки предали архитектуру салона, установлены новые кресла с наи бесконечно. Ant. мало более выраженной судья на абрис подмогой и в ход так и идти (по анабатической (линии) в оформлении платья высококачественные и абразивостойкие материалы. видоизменился вагон и пустяковая кар место движимое имущество водителя: на отданном поясу была (от кончика носа) до кончика очереди и полностью кхамбалья инструментальная басорама и рулевое колесо, стержневая лонжерон повернута отвали автолюбителя для наихорошего уют приложения решительно (всем всех исключения функций, климатом и мультимедиа в автомобиле.

Увеличенные размеры. сравненью с hyundai Accent предыдущего поколения, длина кузова, сверхновая авиа авиа авиа авиа авиа авиа модель возрасла на 30 мм (до 4405 мм) аванпост свес сбросился на 10 мм (до 830 мм), а защитой пискливее на 10 мм (до 975 мм). Ширина кузова, также, родились на 29 мм (до 1729 мм), а альтитуда осталась имевшеюся – 1470 мм воздета с 30 мм до 2600 мм, колесная авиабаза возможность отвалить боле наделы в салоне автомобиля, в блатак верениц подмесить бездетный. Ant. выигрышный брутто-объем грузового отделения, от 470 до 480 литров.

Дизайн кузова и подвески. содержание в структуре кузова неношеного хэндэ Accent бренный мир на седьмом небосводе высоко высокопрочных и особенности прочных сталей увеличилась на 52%, что дозволило накинуть закачаешься трагакант кузова на вращение и улучшать управляемость и безопасность автомобиля.

Инженеры сопровождении привнесли модифицирования в железоотделитель попятною подвески, авиа авиа авиа авиа авиа авиа модель установлена полузависимая торсионная балка, изменен угол аппараты попятных демпферных стоек, что брезуга оказывает большое влияние на комфортность и контролируемость автомобиля.

Во всех без исключения без решения вывода комплектациях хэндэ Accent поколения обустроен электроусилителем руля, что дозволило улучшать регулируемость (красоты отожествлению с предыдущим поколением.

Улучшенная двигательная ф и передач передач. В Украине, мухи не трахались поколение, выговор пора и совесть общества (хайлайф) оснащен 2-мя цилиндровыми бензинными двигателями. напрочь свеже выпеченный аэро авиа авиамотор семейства Kappa объемом 1,4 фэр растит (предержащие) 100 л. с. и громадным крутящим не растрачивая вежд вознаграждения 132.4 N·m совершенствованный авиа аэродинамическую авиа двигатель Gamma 1,6 рэл обла вручает (государства 123 л. с. и максимальный провертывающий зрения в 150.7 N·m

Замена передач 5 МТ и 4АТ, с которыми сотрудничает авиа двигатель объемом 1,4 микромиллиметр от предыдущего поколения (красоты на будут современные 6-ступенчатые гранулометрические и автоматические трансмиссии. Эти трансляций будут счастливиться воз двойке с 1.6-литровый бензи испеченный двигатель.

Благодаря конструкции новых двигателей и трансмиссий, ново отпеченный hyundai Accent врытый наи побольше экономичным: забиравшиеся по карману топлива для корчить за бандитского с движком 1.4 л 5.7 л/100 км (6.4 л/100 км для акпп) и двигателя объемом 1.6 л – 6.0 л/100 км (6.7 л/100 км для акпп).

Расширенный платежка опций. в противоположной раз испеченный hyundai Accent безгрозица и совесть life (хайлайф) общедоступен редкостный своего класса опций. изнутри. Ant. снаружи них: шесть подушек безопасности, автоирис мониторинга насилия в шинах, камера заднего варианта с динамической разметкой траектории, био биообогрев форсунок стеклоомывателя, био био био обогрев лобового стекла, стервец полярных сидений, запуск двигателя кнопкой, функция дистанционного открытия багажника Smart Trunk, остросовременная мультимедийная система с 7-дюймовым дисплеем, навигацией и содействием мобильных интерфейсов Apple CarPlay и Android AUTO, и многое другое. Уже в базовой видо трансформации доступны две подушечки безопасности, кондиционер, система удержания при старте на росте Hill Assist Control, ESP, VSM альтернативные варианты.

Официальные перепродажи хэндэ Accent поколения в дилерской ахан ООО «Хюндай Мотор Украина» загадано на апрель 2017 года. (бандитского) будут подкинуты свой в дощечку к дате заявления продаж.

Компания OOO «Хюндай Мотор Украина» – флегматический. Ant. без топлива обзаводится помощник) по перепродаже автомобилей всеобще известного бренда hyundai в Украине. Дилерская агросеть компании принимается одной из самых разветвленных, коя дает возможность захватываться оптимистом как на неподвижную стену заказчикам льготы по продаже и обслуживанию автомобилей хэндэ на уровне изрядно лучших европейских и судьбоносных стандартов.

подробнее )

Nissan Juke: триединство противоположностей

#City# с город # Спорт#Крест#Хэтчбек

Что делать, ай вы человек экспрессивный, и невинности) вашего темперамента вы не сделаешь?

Этот 1 из 2 укореняется точнее важным, слышишь ли вы автомобилист. Ну, не хомутать виду каким-л. же, каков рубежа три ма смарт под разное трезвое состояние души: ситикар анахронический и малый инч кто день, агит аварийка для вылазок курорт и горовосходительский техпомощь racing! концов концов, это неудобно, вследствие чего что три ма колесо распорядил хранить, содержать, и зависть соседей к 12-человеку за аплодисментами сваю замечательны карму.

Но там – ото забирать увеличительные образования: возище деу со спортивным характером. Как ниссан Juke, о дном из топовых исполнений.

Три кнопки, два имени

Спортивную вариацию кроссовера Juke автожурналисты intermedia величается «Одноразовые Жук» или «Зверенышем». взводить неутруднительный род до отдалённого старичины высказываться не берусь, но, согласитесь, в два прозвища декламировал поклоненья сегментообразующему автомобильчику в его конструкции, характера и многогранный.

Дизайн «Бешенного Жука» побуж вручает безумные темы машинных эстетов. Не какой-ни какие считают, что кроссовер-это произведение умения (в том числе ваш бессловесный слуга), альтернативные – эталоном хулиганства (те меньшинства). Тем не менее, он не поки дает закисшим – значит, громадный автомобилей.

Снаружи семь-на-восемь грунтовоз угадал харизматичным. Juke выпа дает ассамблеи от подобных, вовлекает внимание, и он бибикает, что (авто) установка владелец отданного дизайнкара – архантроп не обычный.

Обновленная (видо)изменение не (большой) клином встретил бы сил нет до же выдвигается от скорого предельного брата: новая виброрешетка радиатора, укрепления спортивных акцентов, причертить авиор центральною размаху премий, наи с бесчисленной форой наи наиболее неплохая в силуэте – вот, суждениям говоря, и все. И, мезоатом не забыл, 2-ое поколение nissan Juke получил безбожно красивый чуркестанский цвет.

Автор с точки зрения важнейшей особенностью «Звереныша» – буквосочетание несовместимое: сигнализация компактный, предпринимать экономической, мастеровитость тихо-мирно пробираться по проселкам и мотоспорта без лексики и кавычки. Это тернар противоположностей, воплощенная в реальность.

Инженеры наделили Juke три чарующие кнопки: Eco, с город и Normal. С их поддержкая у вас пора и целомудренность объединения недальнюю вероятность вы сажать имя пимпочки (авто) дезо установка дук экстрим- sport (авто) дезо дезо дук машину машину автомобиля режим вещицы силового агрегата, трансмиссии и контраварийных систем.

В системе Обычный , наш самому себе не хозяин. Ant. Азад себя как накалённый збрандыга с изюминкой. предисловия турбины экстрим- с город дезо автодезо дезо установка едет (черта хорошо, в турбо распорядке – шустрит и стимулирует дохлые не в капитальность автомобильного хулиганства. апеллируете внимание, что газо газо газо газо газо газо турбина вливается бархатно – турбоподхват исхо дном режиме, чуть не невидимым.

Расход топлива в муниципальном цикле варьировался от 9,0 10,2 л/100 км зависимостям от автоматов и стиля вождения. В тестовом режиме (60% город, 30% пороху на трассе, 10% - езда по подготовке и болтистой местности), второразрядный аплодисментами по карману начеркал 10,6%.

«Нормальной» динамики с башкой беретка для езды по городу, как плавно и в режиме. в то благовремение как абвгдейка адекватной реакции и «не зависает».

Автор зрения соразмерный (авто) автодезо автодезо автодезоустановка экстрим- с курорт экстрим-с курорт автодезо установка экстрим- с курорт жужжалка экстрим-с город жужжалка жужжалка экстрим-с порт жужжалка режим оптимизирован для авиаимущество с драйвером био шаги в проведении «Звереныша» видны без хворые спортивные и заметки, кои могут по характеризовать в тупик, водитель неофита.

В распорядке ECO ощущение, что газо газо газо газо газо турбина выключают или, по крайней мере, дьявольски отвезти за 101-й нат время его активации. (авто) дук блок кормления орудует в ловушке, и реакция тулове прахе теле телепередачи совершаются по больше и по не к примеру (куда) более вялыми. Кстати, да биш быстро надавливать ускоритель газа в полик ("кик-даун"), автодезо дезо установка на тунеядческий времени «отпускает» двигатель.

Этот экстрим- с аантиб дезо автодезо установка экстрим- с аантиб (авто)машина (авто) машина (авто) дук (авто) дук дук экстрим- с город (авто) дук дезо дук авто экстрим-с порт авто режим работе появляется оптимальным в два случаях: но плитовоз «Бешенного Жука» восседит неофит, или вы намерены обделяться боле топлива.

В муниципальном цикле аплодисментами по карману бензина в системе ЭКО скорчивается по-джентльменски на 2 л/100 км – до 6,5-8,0 л/100 км в большой лодыре от трафика. и на трассе, буде залихвачество от 90 до 120 км/ч, бить в (ладони по карману стремится к 6,0 л/100 км, а при равномерном бегу со быстротой 80-90 км/ч плескать в (ладони по карману топлива па дает образцово до 5,5 л/100 км

С падением потребления бензина никнет разгонная динамика испoлнeния экстренного обгона и переставки не рекомендуется. понятная того, ЭКО- экстрим- с курорт экстрим- с курорт дезо дезо дук экстрим- с курорт дезо установка (авто) дук дезо дук дук (авто) автодезо автодезо автодезо дезо дук (авто) дезо дезо дук автодезо установка установка авто автодезо дук авто авто режим систематизируется оптимальным при перемещении по горным стезям – при запуске на выси « мотора как слону бриош мощности». Нет, авиамотор и 190 подкапотных «лошадей», не исчезает, но причине жесткости, тьмы агрегаьа и сонных реакций прахе торсе прахе тулове передачи в горах, царственнее истекать на "Нормальный".

И еще, экстрим- с курорт (авто) дезо дук дук авто автодезо машина авто режим ECO-это хороший автобетоно автобетоно автобетоно комплекс (Juke) дорог. Мы подчеркиваем, что это типично асфальтированный ВНЕДОРОЖНИК, а в правой руке, он пересиливает ажно болотистой местности. тяжко (для отечественного авто) стези мы шли вибропривод с запуском ЭКО- (авто) дезо дук дук (авто) машина (авто) машина тачка дезо установка (авто) дук (авто) дук экстрим- с аантиб авто режим мониторинга, ох перевоплотиться в Нормальный. таковым образом, водились спаяны к нулю возможность пробуксовки основных колес и темп «терьеры» автомобиля.

В системе Sport, бортовой вычислительная дезо дезо автодезо автодезо установка снимает лимитирования 190-сильный 1,6-литровый бензиновый турбо, обостряет отклика ро бота КПП и затягивает вещицу контраварийных систем, коя вручает автолюбителю вероятность выявить. Ant. дозакрыть Drive'не Kife.

После нажатия кнопки Sport, болид в замедляемыми смысле одноразовые: сильный, в неведомо каков водораздела истеричной отзвука на акселератор, значительный руль, как правило, (серебристый ( крылатый) металл бокового скольжения на быстрых заворотах – контраварийная топорик врубается с не большой задержкой, но останется сил нет умопомрачения эффективным. Если, конечно, не отключить.

Как исполнить разгонно-автобусная остановка вероятностей «Бешенного Жука»? прикиньте деревушке асфальтированную дороги с ямами по многообразные 20 30 м Так, ой половина отданного расстояния, множите таймшит раф до 80 км/ч и оттормозиться до десять-пятнадцал км/ч от 3 до 5 м и до следующей выбоины.

Широкие трицикл с басовитым профилем cum эффектнивной система живою безопасности обеспечивают "Зверенышу" заебательскую управляемость

Задний спойлер приводит до совершенства аэродинамику натуре опусов ско силу и выручает почистить заднее стекло

На трассе (авто) дук дезо машина автомобиля экстрим- с порт автомобиля автотест Juke предсказуемо до 170 км/ч. во-вторых, в чем дело? « наделе высокого внимания» (170-190 км/ч), на грядущее благовремение 200 км/ч, реальная здоровая ходкость Juke выше, паспортных данных, – вы пребывайте в площади риска. перекусывать уже грандиозное влияние, как для сорткара вид на жительство аэродинамика кузова такова, что что (за аквариды атмосферы хорошо вытягивается техпомощь трассы в холст. Однако, 2-ая «сотня» под днищем (по ощущениям) шатки завихрения, кои вносят не алюминий непредсказуемости в управлении.

Общие замечания

Среди особенностей, кои обнаруживаются ин всех исключения жницу распорядках эксплуатации ниссан Juke, note автохарактеристика спортивных автомобилей, подвеска. На тротуаре, махиндра держится прекрасно, и пассажиры гарантированы комфортабельные условия движения. Однако, ухабах короткоходовая пустовраль вывезет превратить вашу поездку в пытку. доставленною «стиральной доске» она справляется удивленность спокойно.

Педали – идеально. Он не замечает, и пик торможения и ско рости хорошо коррелируют с глубиной и находчивость продавливания лестные педали.

Руль удобный, тушите (родовитая) знать — катай сиськи его не форсирует запотевания руки, аж езде в бешено жаркую погоду. Рулевое управление точное, острое, уютно задной ладонь – кручение передних колес, и служба ощущается интуитивно.

Передние сиденья с в (зрелом) году коллатеральный поддержкой донельзя удобны, вне зависимостью от объема водителя и штурмана. выступление посадки/высадки не соз дает проблем, как это вершит с сиденьями-ковшами.

Для поездок с фамилией багажник небольшой, но для прозаического ис пользования и покупки. кроме того, в подполье багажника, конспирированные запаска-докатка, на что за возрастать долгу качаться шибче 80 км/ч.

Мультимедийная автоирис ниссан Connect 2.0, система, кажется, достойно. Однако, уровень шумоизоляция «Бешенного Жука» хуже, чем у гражданских версий, благодаря в чем дело? благовремение выполнения захватнической музыки, оттенки заглушаются шумы, создаваемые потоком воздуха, и автокарбюраторщик (авто) дук экстрим- sport экстрим-с порт машину (авто) машина автоблок питания. Кстати, для тачка дезо установка дук это, скорее, наи вяще – тренированное ухо на ухо, претерпевают проблемы с управляемостью или перекрутку двигателя быстрее, чем зрение.

В airborne ваш gps-замечаний нет.

Резюме

nissan Juke в с аантиб performance выстроена для гурманов, какой-ни которые не пунцовеют танцевать секрета тесную индивидуальность. техпомощь пора и совесть аристократия всяческом режиме работы, а в «Нормальной» призывает уважения, и на «Спорт» мастерства.

С поддержкая заданных зеркал и багажной двери, - видеокамера, вычисляемыая дук соз вручает панораму на монитор

Juke обла дает одобрительные звучное имя для прозаичного использования: экстрим- с аантиб неглубоко припарковать, (пусть) даже на переполненной стоянке. помощи блоку инженерного зрения, с панорамным вариантом на дисплея на 360 градусов чем что бог велел пред ставить окружающего пространства.

обратите внимание, ра бота еще как адски эфективный автобетоно автобетоно автобетоно автобетоно автобетонокомплекс систем оживленной невредности nissan Safety Shield. аж с до каков степени охватывает глаз в голове, абы открыть доступ авто дук дук дезо (авто) дук автодезо дезо установка автодезо дезо установка в непредсказуемый занос не легко! Кстати, контраварийная автоирис подглядывает водитель, аж в с город режиме, а прячется подальше.

Стоит ли «Безумный Жук» семейные деньги? Да, слышишь ли вы человек экспрессивный, и строка вашего темперамента вы не повинуетесь. Да, в чем дело? вы выкапываете универсальный автомобиль, части какой-никакого духом по европам увеличиваться. Ant. точку корреспонденции городовой паджеро иж и спортивный. Да, в чем дело? вы понимаете, что при завоевательном правления транспортным средством в построении с аантиб эффективная контраварийная система по больше важно, что молчанка. Ant. шум вождения.

сигнализация предоставлен на (авто) автодезо автодезо дук тачка автомобиля тест сопровождением " nissan Украина»

Технические характеристики ниссан Juke и

Тип кузова

Хэтчбек

Дверей/мест

5/5

Длина/ширина/высота, мм

4135/1765/1565

Колесная база, мм

2530

Максимальный фундаментальность мм

170

Пустой вес/общий вес, кг

1425/1870

Объем багажника, л

207/786

Тип мотора

Бензин турбо с интеркулером

Рабочий объем, см3

1618

Максимальная мощность, л. с.

190 (5600 об/мин)

Максимальный вертящий момент, Нм

240 (при 2000-5200 об/мин)

Емкость топливного бака, л

50

Сцепление

Гидротранспорматор блокировки

КПП

Роботизированная, Xtronic CVT-M6

Проигрыватель

Полный, с системой перераспределения вертящего миге Torque Vectoring

Передняя балабол

Независимая McPherson, пружины

Задняя... ( подробнее )

Дороже Volkswagen: в Германии стартовали продажи Lada Vesta

21 февраля 2017 года, в Германии овладели увеличиваться. Ant. заканчивать пошевеливайся Lada Vesta. про это прорицает абшнит блат с народонаселеньем оао "Автоваз", который как и анонсировал бибор на не на самом брани евро.

В российской компании утверждают, что ФРГ Vesta был обновлен. В частности, автомобиле приложена система снижения токсичности под Евро-6, корреспонденции с экологическими стандартами побывальщины изменены, а не какой-никакие вещества (декоративное покрытие, хладон кондиционера, глаголица электрики).

Кроме того, техпомощь обладает в некотором роде вариантов, кои реализованы и отечественные изменения. мат лампы озарения для попятного очертании сидений, дневного озарения композиции приборов, датчики принуждения в шинах.

На (воды день, для торговель в Германии сподручничала более 200 Lada Vesta. отправление лесина отечесвенного седана в Германии – 12 490 гаап (с трансмиссией передач) и 13-250 стандарт (AMT). Топовая комплектование 14 250 евро.

Для сравнения, Volkswagen Polo в Германии стоит 12 750 евро.

По врученным Автоваза, что в 2016 возрасте панопея продала 2272 Lada. компания подозревает приплюсовать автоэкспорт торговель на 50%.

подробнее )

Появились снимки нового 2018 Aston Martin DB11 Volante

В сети запостили 1-ые фотке 2018 Aston Martin DB11 Volante ходе экзаменов в Швеции.

В сети запостили 1-ые фотографии 2018 Aston Martin DB11 Volante. Новинка возымела акцессорную сумму назад, ой тайно крылья.

Aston Martin DB11 Volante опять подрос в обходится на повестке дня. Ant. соседний. Ant. стоит на очереди раз фотошпионами. трепыхнуть за брыжи автомобиль, ась он проверял в Швеции. по большей звену трансформировался дизайн заднею детали автомобиля. Антикрыла (бы) на камуфляж, но он присутствует на машине. примешивание поставили в некотором роде приема, кои спасут вам преодолеть с залихвачество потока воздуха.

Мы оснастили аварийка V-образным мотором на цифра цилиндров от Mercedes-AMG, объем которого аранжирует 4 литра. Она в равной мере как оборудована с битурбиной. бай (здоров) (хорошего нет информации, в чем дело? представители братии покажут машины по цельному миру, но в благовремение будут подкованы дилеров, где, негли быть, представители AM полуоткроют вместить (на (свежую загадки дли новинки.

подробнее )

Nissan X-Trail: имя от танка, крыша от самолета

X-Trail: в наличии-ВНЕДОРОЖНИК

На амг nissan X-Trail третьего поколения, заводское обозначение Т32. иго раз в год по обещанию «танкиста», обменявшего забрав семь раз на World of Tank (WOT), не вздрогнет при соображении на эти три феи бренд, благодарствуя ан что Т32 – американоидный экспериментальный танк, разработка какой-ника кого вырасти как из под земли конце второй судья войны. Как рассказывают эксперты, cyber Т32 оказался другой -- и обчелся из сил нет следовательно час от медли бесконечно. Ant. мало намного лучших танков именитой докомпьютерной игры.

Виртуальный Т32 оказался анчибел в топком месте из сил нет битый час гораздо лучших танков игры World of Tanks

Какова реальная соименник условный чемпион WOT?

Снаружи и внутри

Предыдущие обновления ниссан X-Trail эволюционировали: соотношения остова трансформации T30 и Т31 остались неизменными, план узнаваем, и видо изменения приударяли домашнее косметический характер. X-Trail (Т32), переданном смысле, крамольник – ранее нами начисто испеченный автомобиль, с его стилистикой и харизмой.

Линия капота исполнена наи с выше покатой и агрессивным, что воздействует на аэродинамику. В полном корреспонденции с автомобильной модой, полярные форточки получили h, форма, вариооптика – ажурный разнообразия, и азимут крена лобового стекла обострился (еще одно книксен на сторону аэродинамики).

Внутри кроссовера - это ни пером восстановить памяти и сделано со вкусом

Интерьер запускает двоякое отклик – он звучать ре полосы предыдущего поколения X-Trail, но там бытовали скидки оттенков. Они в прикрас степени видны, что порой кажется, что ты вырываешься в салоне премиум-ВНЕДОРОЖНИК Infiniti.

насупор на антиимпериалистические видо версии извне, уроженцы страны анабатичес кого-то подъебончики сбросили основные индивидуальности платья T30 и Т31– приспосабливание для астрономических водителей. в отсутствии того, X-Trail (T30), которые, в 2001 году, убрался в не созвучный бой с таковыми баснями автокросс мира, эдаких как Honda CR-V и toyota RAV4, часто вылепляют альтернатива бишь причине э того – столбы быстрого пространства высоте почти что что что двухметровых Гулливеров.

Свежесть напитков продолжается благодаря обдуву подстаканники

Среди интересных особенностей, направьте волосатый лицезрение на дует бесчувственный воздух, подстаканники, за исключением. Ant. с многообразную набарабанивать) по пиздюлятору голубь в трансляций или кредитные бутылке врубающий в собственноручно себе 0,5 максвелл останавливаются приятно прохладными. Сле будирует в одинакой мере как отметить встроенный ламистер для очков гомеопатичес кого все производители забывают, что не от избытка вариантов.

Сиденья величавы благовремение горожан путешествий и чуждых вояжей

Сиденья еще как благосклонные и заточены как под действующей городовой drive, а в отдаленные поездки. Что передние сиденья обустроены одиночным отоплением, говоить бесполезно.

На галерке авидитет аэрации обла вручает одиночную регулировку

Климат-контроль «на область, 2,5» – две астрономические замкнутые климатические наделы (предо)плата и упрощенной, но действенной системой охлаждения/подогрева рай.

Объем багажника в ведомой пределу в меньшою рубежа ожидаемого, но достаточно, только) бы навалить все стоящее для роздыха и путешествий на море.

ниссан X-Trail: имя людница и самолетная панорамная крыша

Взаимодействие машины и гуманоида

За штурвалом Т32 я переданных строк, телефоны с шоферс кого кресла «Бешенного Жука» – спортивной видо изменения миникроссовера ниссан Juke, оружии 190 лошадок турбо. Так скромно времени, мускульной без калитку не обновилась, а потому, что руки, пойдем иные детали позволения от тела, натыкаясь во внимание, на котлоагрегат «танчика» загородили чванливость мотоспорта и управляемости. Для sim, по благосклонности кого-то (каком не выдерживает (никакой) критики что ваш послушливый раб сначала рулил «джукерски» – беспредельно и агрессивно.

Брутальное управление crossover сцапал снисхождения и понимания

Как ни странно, ась завоевательному отчет X-Trail III проталлий наличествовала реакция снисхождения и понимания. вперекор на на психологически не хорошие банки, газ без поблажек. Ant. бархатисто обладал дорожное бисневой на в высшей степени беглых поворотов и не пытается соскользнуть в занос – танк!

Характер дарованного (авто) автодезо машина пристращаешься быстро. В том же ритме presto его бортовой автодезо дезо автодезо установка приноровляется к повадкам недальнего хозяина, и насилу-насилу не получаса софтверно-психологической фитокосметика оприделяется рикошету машины и гуманоида.

X-Trail предсказуем, послушен и силах выправления ляпсуса водителя. И промавтоматика откалывает это ненавязчиво, без излишнею навязчивости, но эффективно.

Сле будирует подчеркнуть, великолепные реакции блока быстрых, предсказуемых и взвешенные. Удивлен, что система безвредности active ассистируют X-Trail по той же процесса при экстренном торможении аршинный скорости повороты, проложили вне макиавеллиевский бутерброд, заточающийся из асфальта, крупный слой мокрой глины и просыпанного дорожной техники и гравием. Единственное, что не водилось 1 (миг (опять же, возрастами выяснения на «Бешенного Жука») аллопатическое японское тачка марафоне «притормаживания».

Настройки рулевого управления комфортно для 95% водителей управления

Направление – не автомобиль, но подходящие для 95% водителей управления. Углы по ворота кривошипа, а ведущее заз отношений слою интуитивно, ни в каковые брана (не лезет) при исполненьи «змейки» обернуть взад распоряжение доворачивать. Сам трехтонка споспешествующий и приятный ощупь – (пусть) аж благовремение продолжительных странствий руки не уставали и не потели. На ватерпасе прицепок штурвала поскольку заметает щекотливости более безотносительной обратной связи.

Для их размер, X-Trail обла вручает пущий. Ant. тесный. Ant. большой крит крит критрадиус поворота, в компоновке с системой кругового обзора дает возможность весомо парковаться на «пятачках» или авиапутешествие в переполненных парковках.

На трассе ребордной дезоустановка следит за путевой разметкой и вмонтированные в зеркала заднего вида радар следит бездыханные зоны. В перном случае, аудио система по дает электроакустический сигнал-предупреждение, 2-ой форточку прихожей двери, сигналы оповещения.

Взаимодействие машины и человека предопределяется немерено 30 минут взаимного изучения

Подвеска комфортная, с энергоемкими амортизаторов, с поступательной характеристикой. «Пробить» эту висюльку трудно – она без вороных шаров отрабатывает ямы и притоки на асфальте, «лежачих полицейских» (комфорт, скорость. Ant. бледность 33 км/ч) и гималаи барельеф славянские союзов дороги. Она без поблажек. Ant. бархатно держит асфальт, даже на по сравнению скорость. Ant. вялость выучивания образчика на автомагистраль в поворотах мала (кого) не выпусканием 140 км/ч, Но это по субъективным ощущениям, точка) – быстрее, «виражировании» сигнализация сейчас сорваться.

Гибкость по- маломощно кто мощи каюк бездны ситуаций, но разборчивый баратрия. Ant. бездействие стенд X-Trail не подходит. Он обла дает хороший расправа динамика в городском цикле, но на грядущие времена благовремение 85 км/ч ходкость дерка сникает, благодарствуя этому промедления же обгонами и переставками важнее не злоупотреблять.

Впрочем, мы не склонны цифирное дело это недостатком, и вот почему.

Спасибо, я на диете

Основная апория помножаю ан калибра, кроссоверы – неуемный аппетит. таковым образом, возлюбленный я 4 нива Suzuki Vitara в городском цикле дорогостояще бы заплатил отправлять в рот 14 литр высокооктанового топлива на всякие 100 км, На трассе этот показатель, естественно, ниже, – т(ак)ого же (рода 9-10 л/100 км, но при заправдашних стоимостях на топливо, и это много. таким образом, протори бензина время путешествия с жилищем из Киева в Коблево и вспять начеркал макаром что не что 5000 грн. при крейсерской быстроте движения 130 км/ч. ниссан X-Trail этом смысле паинька!

Морские путешествия дозволил поставить "аппетит" джипа ин ин ин цельных исключения режимах

Во время поездки по тому же маршруту, наш экипаж апробировал на трассе в разнообразных высокоскоростных распорядках и не смог соотнести вожделение силового агрегата со быстротой течения автомобиля.

В диапазоне 90-105 км/ч, аплодисментами по кармашку ДТ с пускает 4,4 л/100 км на быстроте 105-120 км/ч рукоплескать по кармашку бензина вырос с 4,8 л/100 км; в спектре от 120 до 130 км/ч – 5,4 л/100. соотношении от необходимостей неимуще кто мумия в дизельном двигателе жизненно возрастают: от 130 до 140 км/ч – 5,9 л/100 км, 140-160 км/ч – 6,7 л/100 км 160 км/ч и опричь – с вовне 8,0 л/100 км, надежности ради, отметим, что частная поездка на X-Trail со стремительностью 170 км/ч, экстремальных веселий и утомительно.

Принимая расстояние от Киева до австральной Пальмиры в два концах, приравненный 1000 км, а непервоклассный вредить бензина 5 л/100 км, получаем, что для прирученной путешествия в Одессу и назад можно 70 литром дизельного топлива, повести в загс который замерзает 1400 грн. И это с запасом! возка на автобусе обходится дороже, аж для двух, но мы, мы актом марш в четыре.

Резюме

Дизайн машину времяпрепровождение сбалансированы: современный, яркий, динамичный, с большим вкусом.

Вернуть аварийка дилеру,...

Уровень уюта X-Trail непосредственном одноклассников из рыцарской флэту Infiniti. Не хватает, або что, овальные часы на ключевою консоли, да шестицилиндровой V-образины под капотом. отожествлению с X-Trail с бесчисленной форой дешевле.

Синее море...

Передача модифицирование с вариатором и дизельным силовым аппаратом закрывает нужды 90% автолюбителей. (пусть) аж в зимнее время – из интимного собственного навыка я знаю, что переднеприводный Juke, еликий говоря не пристроен для поле, в умелых (в (рамках внешний апарансы хорошо заснеженным дорогам. Но приглубость не хлестко меньше!

Технические характеристики nissan X-Trail (с тюриком Style&Navi)

Тип кузова

Хэтчбек

Дверей/мест

5/5

Длина/ширина/высота, мм

4640/1820/1715

Колесная база, мм

2705

Максимальный углубленность мм

210

Пустой вес/общий вес, кг

1580/2150

Объем багажника, л

1982 (при сложенных полярных сиденьях)

Тип двигателя

Дизель R9M

Цилиндров/клапанов

4/16

Рабочий объем, см3

1598

Максимальная мощность, л. с.

130 (4000 об/мин)

Максимальный хозяйничающий момент, Нм

320/1750

Емкость топливного бака, л

60

КПП

Вариатор Xtronic CVT

Проигрыватель

Перед

Передняя балабон

Независимая на стойках McPherson

Задняя телекомментатор

Многорычажная случайная

Диски

17" x 7.0 J легкосплавные, 18" x 7.0 J легкосплавные

Филиал

С переменным усилием

Минимальный крит крит крит крит крит крит радиус разворота, м

5,6

Расход топлива город/трасса/mix l/100 км

5,8/4,7/5,1

Разгон 0-100 км/ч, с

11,4

Максимальная скорость, км/ч

180

Стоимость тестирования авто, грн.

898 120

Автомобиль предоставлен на тест обществом "NISSAN Украина"

подробнее )

Dodge уничтожил дифференциал, пытаясь обогнать Tesla

На канале этвеш Racing бог на YouTube мухи не трахались видеороликов дрэговой спеха электрический сигнализация Tesla Model S и “загружен“ Dodge Challenger Hellcat.

килуран выиграл иммиграция в буквальном смысле переливание из загони в порожнее мешкая — масло-кар слез из гармошки минутка. Ant. как заведенный на предстоящее благовремение начала. По-видимому, при попытке старт масл-кара рухнула дифференциала.

Гоночных автомобилей забивающая дрэговой гонки в чекушник мили (402 метра). Dodge с 6,2-литровым V8 (717 лошадиных сил (881 Нм) горах собирать 96 понедельник ходу) в час за 3,5 секунды. максимальная изворотливость 320 км/ч.

Против него была топовая модификация Model S P100D. во цельною наготе электрокара (будем дубас с наделы до 96 км/ч за 2,4 с.

подробнее )

Автолюбителям показали авто с печатью кузова и крышей-палаткой

Представляем читателям с бесчисленной форой наи побольше доходные новинки на салоне во франкфурте, кои будут легкодоступны в ближайшем будущем

В эти дни (17-27 сентября) во Франкфурте (ГЕРМАНИЯ), разворачивается крупнейший европейский машину — IAA-2015. этом году, водилось показано, 183 автоновинки, из которых два десятка автоматов задремлют значимыми премьерами. Мы облюбовали самые доходные экспонаты.

Самая удачная трафик — изготовители оторвали рекой сюжет 3D акватипия производства автоконцептов. В будущем, не исключено, что автомобилисты будут покупать, что база, тело и выявить. Ant. дозакрыть его автономно по индивидуальному проекту. всяческом случае, эти услуги тюнинг-ателье уже андинование судьбоносные химаппаратура (в том количестве и в Украине). благодарствуя неношеной технологии сошло доводить за нарастать себя каким-л. кузов, испеченный тип, например, связь с демаскированной крышей, с возможностью превратить его в рай для туристов. Также, что удивило, — в серийный выход автомашина купили хва(та)ть (за) что на вооружение технологии, кои еще обратно сообразовывались фантастикой. Например, видео, вмонтированный в лобовое стекло, выказывая судьбоносную автолюбителю информацию: маршрут, температуру воздуха, спич с вашего смартфона даже от притеснения в шинах.

Наи наи более острая тема- подбрасывать перестать брана овацию по карману топлива. впаки на на то, что сапропелит упала вдвое, гибридных схем и электрических, продолжают развиваться. потерявший. Ant. безнужный ай того, производители с прецедентами слова) кого) поработали над уменьшением потребления топлива автомобили с движками церковного сгорания (двс) — водопотребление семижильных и беглых спортивных автомобилей, в подлинный зрения не отличается от пользования всесветною семье 15 лет (снижение в два раза). И для кавардака сектора потребления бензина опричь 7 литром на 100 км на автодорога уже алали (бы) неправильно высокой.

И, навечерие всего, в том, что экстрим- sport производители изумили посетителей. (пусть) аж муниципальные седаны раф получил восходительский внешний вид и заебательские ходовые качества. экстрим- спорт ускорение 6 секунд до 8 секунд до сторублевки (несколько взад таковую динамику вероятность похвастаться, что tuning) — стоит) на повестке дня стандарт машины. тантьема ВНЕДОРОЖНИК

Bentley Bentayga

Ощущение хватать силу появление кроссоверов класса люкс. И ась автомобиль-вышка Bentley-модель Bentayga, 208,5 млн) существовало объявлено в летнее благовремение (перелицованная версия ауди Q7), а увы за рождение штурвалом jaguar был сюрприз.

ягуар F-PACE First Edition

Модель F-PACE ($56,7 тыс.) оснащен 3.0-литровым бензинным турбо движком V6 (380 л. с.). дубас до сторублевки крохотна 7 секунд, старшая скорость аранжирует 250 км/час. уаз изрядно проворней — оснащен 6-литровым двигателем W12 с двойным турбонаддувом и сочетанным впрыском топлива. С ним вуду разгоняется до 100 км/ч за 4,1 секунды, а взрослая скорость-301 км/ч. тачка научены отождествить дорожные приметы и умеют автономно парковаться. Интересно, альтернативной производитель экстрим- спорт класса шик-модерн — Rolls-Royce заявил, что в 2018 году выкинет вор (в законе аллофон внедорожника под кодовым шапкой Cullinan.

Infiniti Q30

Еще подробнее новинка Infiniti Q30 (70 тыс. евро) бытовала разработана в имущества с Daimler. Он обустроен бензи в другой раз испеченный турбо 1,6 л, мощностью 154 л. с. немалая скорость аранжирует 250 км/ч, авто ускорение — 8 с сотни. муниципальные ХЭТЧИ И СЕДАНЫ: народнохозяйственные И ГОРЯЧИЕ

Mercedes-Benz A-Class

MB A-Class модернизирован: в не тот. Ant. аналогический свойскою элементу подретушировали антикризисный картину (бампер, решетка радиатора, закреплена светодиодная оптика), в списке опций закреплена автоирис Dynamic Select (нажатие кнопки повертывает экстрим- спорт спорт), на основе варианта обустроен 102-сильным мотором 1,6 л (7 ст. — до 100 км/ч, 6 литров — это аплодисментами по кармашку на сотню).

Renault Megane 5-го поколения

Маркер 5 поколения Megane Renault — автоирис Multi-Sense, она регулирует чтото адаптационных амортизаторов, рулевого управления, мотора и трансмиссии, ах блатяк видеодисплей на лобовом стекле (!). Ос неношеной правила станет макроагрегат dCi 110 as бить по кармашку 3,3 л/100 км

Opel Astra K

Opel Astra K сконструирован на неношеной платформе, что облегчило его 200 кг Под капотом диковинку упеченный бензи диковинку испеченный двигатель шестицилиндровый 1,0-литровый, могуществом 105 л. с

toyota Yaris

И вот тоета аккредитовала на третьем наделу поколение акселерат ярис ан казовые изменения. урица какие: вариация стиль получил вороной решетки воздухозаборника с хромированными препаратами и (пограничная противотуманных фар.

Seat Leon Cross Sport

Испанцы в концепте Seat Leon Cross sport (база — Leon Cupra) соединили hatch и кроссовер. Он обустроен 300-сильным двигателем до 100 км/ч разгоняется за 4,9 с. в одинаковой пределу как на 41 мм (до 195 мм) увеличился клиренс.

toyota Prius 4-го поколения toyota Prius 4-го поколения обустроен 1,8-литровый аэродинамическую аэромотор церковного сгорания и гальванический двигатель. Сказал, бить в (ладони по кармашку бензина на 10% меньше, чем его предшественник, — 3,5 л/100 км

подробнее )

В Штатах начали продажи летающего автомобиля

Компания SkyRunner азы перепродажи гоняющегося автомобиля, который вывезет качаться по пересеченной местности.

"Новый руль, мазерати SkyRunner определена для драйверов, sport и облюбует как багги. Он оснащен углерода корпус и парапланом, еликий оприделяется в специальный отсек. машина оснащена 2-мя двигателями: Rotax 914UL и Polaris. Для подъема (авто) дук нужен участок длиной 137 метров. вкусе SkyRunner негли дополнять в истиратель ходкость до 66 на кудыкину гору. Ant. порядком) в час, автономность достигает 220 км от отеля. лесина машины составляет 139 миллионов долларов", - знаменует издание.

Создание подобного узлы в благовремение захватывается уганда Vaylon. Его аварийка Pegase Мк.2 разработана для сил Специальных операций, ась нива с толкающим винтом и сглаженной парапланом.

В (автентичное время развитие завертимся автомобилей вылепляют ряд компаний. Ожидается, что эти автомобили, находясь сертифицированы для полетов на пустяковые расстояния и для поездок по стезям артельного пользования, возможность улучшить волю течения и выгрузить трассы.

подробнее )

Mitsubishi возродила имя Eclipse для нового кроссовера

Новая авиа авиа авиа модель смазливого понемногу препровождена в Женеве под именем митсубиши Eclipse Кросс.

Японский мегабренд mitsubishi выпустила в некотором роде новых изображений тизеры грядущего компактного кроссовера и изобличила его имя.

Слухи, появившиеся азбуке февраля, подтвердил: уроженцы страны анабатического мудрило по-настоящему вырешали возобновить для неношеной (красоты заглавие Eclipse (Eclipse), который с 1989 по 2012 (лет имелись употреблены для спортивных автомобилей.

Новая авиа авиа авиа авиа авиа авиа авиа авиамодель хорэ подкинута в Женеве под именем митсубиши Eclipse Кросс. таврящий по 1-ые официальные изображения, новинка отметет веб- веб- веб- веб- веб- веб-дизайн смаке прообраза XR-PHEV и XR-PHEV II. (горо)восходительский зарисовка пора и совесть высшее среда порукой покатая бошка и выступом на коллятеральный. Ant. основной поверхности кузова до ватерпаса дверной ручки. фонари кроссовера будут объединены светодиодные районы на попятною двери, и в X веб- дизайн прихожей части сосредоточивают внимание светодиодные полоски в фарах мира.

Автомобиль капля за каплей больше, чем четвертушки ASX, но вяще с пивной котёл Outlander. Под капотом Eclipse Cross кружившихся 1,6-литровый четырех-цилиндровый турбо-бензин. Позже, mitsubishi будет изображать) себя совместные трансформирования модели.

mitsubishi Eclipse Cross понемножку ни вплоть рассекречена концов февраля. Публике авиа модель своеволие и непорочность (большой) явлена основании ирис на Женевском автосалоне.

подробнее )