Хот-хэтч Mini будет перейти к категории "зеленых"

Руководство британской марки решило перевести "горячей" мини-электрик.

В конце концов, даже самый быстрый и самый мощный Мини-Джон Купер паспортной работы лишатся традиционных бензиновых моторов, и перейдет в разряд электромобилей. Об этом в беседе с мотором органа заявил вице-президент Mini США Майк Пейтон.

По словам топ-менеджера, от мини-батареи есть потенциал. Определение производительности является не горючим или передачи типа и динамика и ощущения, пояснил Пейтон, добавив, что даже стали электрический гонки с Формулы E. По его словам, в будущем хот-хэтч Mini может быть электрический, но до сих пор, мысль, предотвращает развитие современные аккумуляторы. Они слишком громоздкие и тяжелые для компактной "зажигалки".

В то время как компания продолжит разработку двигателей внутреннего сгорания, параллельно работающих на электрических и гибридных силовых установок, а также батарей для следующего поколения. На данный момент в модельном ряду марки уже есть одна полностью электрическая модель, Мини Купер хэтчбек ЮВ, премьера которого состоялась в июле этого года на специальном мероприятии марки в Роттердаме.

Под капотом Мини Купер ГП 184-сильный электромотор, питается от установленного под полом литий-ионный аккумулятор с емкостью 32.6 кВт·ч передний привод. Максимальный крутящий момент агрегата - 270 Нм доступен уже на старте, как и любой другой электромобиль. С места до 60 км/ч электрический хэтчбек разгоняется за 3.9 секунд до 100 км/ч за 7,3 с. Максимальная скорость принудительно ограничена на отметке 150 км/ч заявленный диапазон - 235-270 миль в цикле ВПИМ.

Серийное производство Мини Купер ЮВ наладят на заводе марки в Оксфорде. В некоторых европейских странах предварительные заказы на первые электрически Мини уже принято.

( подробнее )

?koda объявила, что новая версия кроссовера Kamiq

Официальная премьера ?koda Kamiq в версии Scout line состоится в марте автосалоне в Женеве.

Новая конструкция ?koda Kamiq Scout line в том же стиле, что и версия Monte Carlo, Дебютировавшая в сентябре прошлого года на автосалоне во Франкфурте. От базовой модели новая версия отличается обилием серебряных украшения снаружи, матовыми черными накладками на колесные арки, полностью светодиодные задние фонари, специальные модели и логотип легкосплавные диски: 17-дюймовые Брага или опционально 18-дюймовые Crater.

Также Kamiq Scout line специальная получил передний спойлер и задний диффузор в серебряные украшения, и того же цвета корпуса боковых зеркал, Рейлинги и пороги. За дополнительную плату тонировка боковых и задних стекол оконные рамы с хромированной.

Уже в стандартной комплектации интерьер с декором «под ясень». За дополнительную плату Мэтт предлагается-черный Декор в сочетании с хромированными вентиляционными отверстиями и черной облицовки потолочных плинтусов. Регулируемая высота сиденья с обивкой из дышащей ткани ThermoFlux и микрофибры Suedia, рулевое колесо, рычаг стояночного тормоза и рычаг переключения передач с натуральной кожи. На педалях алюминиевые накладки. Помимо окружающего светодиодного освещения LED лампами для чтения.

Исполнение ?koda Kamiq Scout line доступен во всех цветах кузова и с полной гаммой двигателей, в которую входят три бензиновых, один дизельный и G-TEC (CNG) природного газа, мощностью от 90 л. с. до 150 л. с.

Старт продаж кроссовера ?koda Kamiq в версии Scout line запланирован на июнь 2020 года. Цены пока не объявлены.

( подробнее )

Его найти FF 91 хваленые «ультразвуковой» внутри

На рынке США его найти FF 91 может появиться к концу 2020 года.

Компания Faraday Future показал интерьер кроссовера FF 91. Сами разработчики называют его «третий интернет-пространство между домом и пунктом назначения». В салоне кроссовера размещены три модема 4G LTE и одиннадцать дисплей: 15.4 дюймов, центральный дисплей 11.6 дюйма приборка», 10.1-дюймовый экран вид сзади (вместо кабины, зеркала), 27-дюймовый домашний кинотеатр Rear Cinema Experience для пассажиров сзади (для выхода из потолка) и экран для переднего пассажира (размер диагонали не уточняется). Также кроссовер есть проекционный дисплей на лобовое стекло и экраны на двери карты.

Салон FF 91 оснащен сиденья Zero-Gravity «НАСА», в заднем ряду правил 14 позиций, отопления, вентиляции и массажа. Папки наклона на угол 60 градусов. Режим Spa и Режим обещал свет, звуки и даже ароматические эффекты.

 

Салон FF 91

1

2

3

4

 

Мозг ближнего света работает на процессоре Qualcomm Snapdragon 820A. Искусственный интеллект FFAI распознавание лиц и голосовых команд идентифицирует владельца, установленных в стойку крыши, сканеры распознавания лица и активные настройки профиля FFID. Водителя и пассажиров FF 91 могут создавать собственные профили FFID происхождения, положения сидений, системы мультимедиа, хранить логины и пароли к соцсетям и так далее. FFID, вы можете ввести в смартфон, а затем автомобиль автоматически применяет нужные настройки сохраняются. Не требует ключа. Map IQ приспосабливаются к «модели поведения». Климатическая установка Климат-IQ учитывает не только географическое положение, но время года.

Кроссовер FF 91 построен на платформе Variable Platform Architecture (VPA) компании Faraday Future. Аккумуляторная литий-ионный аккумулятор 130 квтч LG Chem размещена под полом между передней и задней осями. Разработчики обещают время работы от 608 км американский тест на цикле EPA и более 700 км европейский NEDC. Колеса его найти оснащен трех единиц. Совокупная мощность агрегатов - 1064 л. с. максимальный крутящий момент - 1800 Нм. Ускорение до 96 км/ч всего за 2.39 секунд. Приблизительная стоимость модели - 150 - 200 миллионов долларов.

( подробнее )

Дата дебюта обновленного Ягуар F-тип

Премьера спортивного автомобиля Ягуар F-тип 2021 состоится 2 декабря.

Компания Jaguar опубликовала шесть-секундный ролик, анонсирующий дебютный показ обновленного спортивного купе Ягуар F-тип. Дебют автомобиля состоится 2 декабря в ходе мероприятия, организованного в партнерстве с производителем масштабные модели горячие колеса автомобилей. Потому что на видео автомобиль движется на игрушечный гоночный трек, можно предположить, что во время премьеры настоящий F-тип будет выполнить трюк в стиле прыжок с переворотом в воздухе е-ПАСЕ в 2017 году или 360-градусной петлей F-ПАСЕ два года назад.

Никаких подробностей о новой компании не предусмотрено, хотя некоторая информация уже есть. По данным Autocar, обновленный Ягуар F-тип будет сохранять те же единицы, хотя ранее сообщалось, что купе будет иметь 4,4-литровый твин-турбо V8. Баварская "восьмерка" была на замену 5.0-литровый V8 Ягуар Ленд Ровер. Предположительно, бывшей двигателя останутся в строю, но и пережить небольшой апгрейд. То же самое касается базовой двухлитровой "турбочетверкой". А здесь место для наддувных моторов V6 в линейке двигателей является новый диапазон рядный шестицилиндровый модульное семейство двигателей Ингениум. Кроме того, обновленный F-типа может терять механическую коробку передач, так как большинство покупателей предпочитают "автомат".

Что касается экстерьера, то благодаря многочисленных шпионских снимков прототипов, уже известно, что новый Jaguar F-тип будет сделать диодную оптику с новым рисунком, более заметным капот и пересмотренные бамперы. Салоны купе и кабриолет будут дополнять новой информационно-развлекательной системы Ягуар цифровой панели системы.

( подробнее )

Miu рассматривает пять проектов платных концессионных дорог

За проезд по концессионным дорогам платить около двух гривен за километр есть.

Министерство инфраструктуры рассматривает пять проектов платных концессионных дорог: Львов-Стрый, Львов-Тернополь, Львов-Краковец, Белая церковь, Киеве и большой кольцевой дороги вокруг Киева. Об этом на инвестиционном форуме RE:think. Invest in Ukraine в Мариуполе министр инфраструктуры сказал Владислав Cycle.

«Мы сейчас рассматриваем несколько направлений: Львов-Стрый, Львов-Тернополь, Львов-Краковец, плюс Белая церковь, Киеве и еще большая кольцевая в Киев. Последний является самым крупным проектом, это дорого, но очень интересно. Во-первых, существует большой интенсивности. Во-вторых, это, как правило, окружную дорогу, разгрузить объездную дорогу», - сказал Cycle.

По словам министра, предварительная стоимость проезда по концессионной территории улицы около 2 гривен за километр, но окончательная цена зависит от срока окупаемости и специфики дороге может. Платные, концессионные дороги, инвесторов могут заинтересовать автор при условии на уровне 13-15 тыс. автомобилей в сутки. В противном случае дорога будет убыточной и государство должно дотировать.

«Есть рекомендации. Нам нужно технико-экономическое обоснование этого проекта. Его до сих пор нет. Мы только согласованные со Всемирным банком, что вы его заказали. Но то, что звучит - это семь центов (около 2 USD, прим. Ред.) за километр платной дороги. Но в реальности Украины, если будут конкретные расчеты, какая там окупаемость будет, потому что это особенности дороги, самые лучшие условия, в высокогорье, например, всегда уже дороже», - сказал Cycle.

( подробнее )

Дронов Volkswagen использовал улицах столицы Катара

В 2022 году в Катаре, зарабатывает полностью автономной системы электрического общественного транспорта.

Volkswagen и власти Катара, заключили соглашение, в рамках которого немецкий бренд создан "под ключ" летчик транспортной сети, а также будет 35 беспилотных самолетов, микроавтобусов I. D. Buzz и автобусов Scania, которые я вижу на улицах столицы государства, города Доха, в 2022 году. На создание инфраструктуры и правовой базы Volkswagen, совместно с управлением инвестиций Катара (QIA).

Соглашение касается всех четырех марок концерна Volkswagen: товарные знаки Volkswagen, Scania, а также дочерних компаний, MOIA и Automotive Intelligent Driving. Четырехместные и микроавтобусы, Buzz, переданы дочерней компании Volkswagen Commercial Vehicles, будет перевозить пассажиров по иллюстрации маршруты в районе West Bay Lagoon, Доха. Марки Scania, разработает и представит 10 автобусов, высоких технологий, чтобы быть доставлены к многочисленным группам людей. Дочерние компании VW MOIA и Automotive Intelligent Driving (AID) предоставит технологии автономного вождения и услуг мобильной связи для обеспечения функционирования транспортной системы.

На Закрытое тестирование I. D. Buzz и автобусов Scania концерн планирует начать в следующем году, испытания запланированы на 2021 год. В полную силу, автономная транспортная система должна заработать в конце ноября 2022 года, то есть до открытия следующего чемпионата мира по футболу, который будет в столице Катара.

Электрический концепт Volkswagen I. D. Buzz немецкая марка показала в январе 2017 года, на автосалоне в Детройте. Минивэн построен на "растянутой" версии модульной платформы к источнику в Интернете:. Прототип собранный двумя электромоторами суммарной мощностью 374 л. с. и аккумулятором с мощностью 111 кВт?ч С места до 100 км/ч прототип ускоряется за 5 секунд. Максимальная скорость ограничена 160 км/ч В оснащение минивэна вошли автономной системы вождения, система идентификации водителя Volkswagen User-ID, проекционный экран с эффектом дополненной реальности и камеры заднего вида вместо традиционных зеркал.

( подробнее )

Новый Hyundai i20 включая в шпионских фото

Хэтчбек Hyundai i20 нового, третьего поколения проходит зимние тесты в техническом центре марки в Швеции, Южной Кореи.

Hyundai i20 новый, третьего поколения появится на рынке в конце этого года. В то же время, хэтчбек проходит завершающую стадию испытаний на полигоне Hyundai в Швеции, где был замечен голосования. Снимки из фона замаскированного прототипа опубликовал Motor1.

Судя по количеству камуфляжа, на тесты вывели список для производства автомобилей с серийной оптики. По всей вероятности, инженеры Hyundai вносят последние изменения в настойку i20 перед началом серии. Визуально, новый хэтчбек выглядит немного длиннее и шире, чем его предшественник, который обещает более просторный салон, в частности, в районе задних сидений.

Согласно предварительной информации, под капотом будет новый 1.0-литровый турбо, хэтчбек разделит с Kia Picanto. Диск будет доступен, как минимум, в двух вариантах форсировки, включая версии 100 л. Основной i20 получит 1.0-литровый "воздуха", "горячий" N-версия - 1.6-литра "я должен поесть, при мощности около 204 л. с. Вместо нынешнего я буду рядом "машина новая, что еще неизвестно.

( подробнее )

Мерседес-Benz объявил инновационная концепция

Мировая премьера революционного шоу-кара пройдет в рамках выставки потребительской электроники CES 2020 года в Лас-Вегасе.

Безымянный концепт станет одной из трех новинок, что Мерседес-Benz планирует показать на CES 2020. Шоу-кар продемонстрирует новый взгляд на понятие "экологически чистым современным стандартам роскоши" будущей мобильности и философии бренда, в центре которой находится человек. В официальном пресс-релизе бренда описывают его как "инновационный" и "вдохновленный одним из самых инновационных брендов в индустрии развлечений". Шоу-кара обещал инновационными технологическими решениями и передовыми мультимедийными возможностями, который станет "ориентиром для будущей мобильности". Предположительно, в основу нового концепта станет электрический седан скос видение, представленное в сентябре этого года. Особенность шоу-кара был "плавающий" оптика - фары светодиодные с вращающейся голографической линзы, которые создают объемный эффект.

Мерседес-Бенц видение эквалайзер оснащен двумя электромоторами (по одному на каждой оси) суммарной мощностью 476 л. с. и тяговым аккумулятором емкостью 100 кВт * ч, обеспечивая 700 км ВПИМ цикла. В терминалах с мощностью до 350 кВт и 80% емкости заряда аккумулятора завершена в 20 минут. Скос зрения получил автопилот третьего уровня, который предполагает вмешательства водителя только в определенных ситуациях. Производственная версия концепта ожидается на рынке в начале 2021. Новый продукт будет батарейках альтернативой традиционным S-класса.

( подробнее )

Skoda готовит новый электрокар

Чешская марка в тесте новой полностью электрической модели.

В сети появились шпионские фотографии будущего серийного еще я мог сделать, Skoda, снятый во время испытаний. Как так называемый тест мула для испытания элементов и механизмов будущего электрокара инженеры бренда используют Volkswagen Tiguan.

Новый электрокар ?koda серийную версию электрического концепт-Vision iV, в лице бренда в марте этого года в Женеве. Шоу-кар продемонстрировал особенности всех будущих электрических моделей марки. Передняя часть концепции украшает фирменная решетка радиатора с тонкими вертикальными ребрами и кристаллической структуре, на которой проходила тонкая полоска света, и огромные воздухозаборники в бампере. На корме - массивный спойлер, аэродинамический, С-образный светодиодные фонари с фантазией и надпись «?KODA» с красной подсветкой. Ездил шоу-кар на 22-дюймовые аэродинамические колесные диски. Вместо боковых зеркал заднего вида используются камеры заднего вида, форма напоминает плавник акулы. По всей вероятности, экстерьер новинки будет разработан в том же ключе.

Vision iV был оснащен двумя электромоторами (по одному на ось), на общую сумму исключительные 302 л. с. и аккумуляторные батареи мощностью 83 квт / ч, может обеспечить дальность 500 км на цикл WLTP. С места до 100 км/ч концепт разгоняется за 5.9 секунд, от 50 до 75 км/ч менее чем за 4.0 секунды. Максимальная скорость 180 км/час.

Предположительно, новый еще я мог сделать, Skoda выйдет на рынок под названием «Eniaq» или «Enyaq». Модель основана на «ложно» платформы MEB для электрических автомобилей, дебютировал месяц назад, вместе с седаном Volkswagen ID.3. на автосалоне во Франкфурте. Новинка будет иметь много общего с будущим Volkswagen ID.4. - серийной версией концепт-ИДЕЯ. Crozza, демонстрация бренда в Шанхае и Франкфурте два года назад.

Свой первый серийный электрокар ?koda Citigo-и iV чехи подали только в мае этого года. Основные компоненты и агрегаты поделился с Volkswagen e-Up, и это первая серийная модель с полностью электрической силовой установкой для 124-zak?ady истории бренда. Версия серии Vision iV, компания планирует вывести на рынок к 2020 году. К середине следующего десятилетия ряд бренда будет десять электрифицированных моделей.

( подробнее )

Порше Кайен купе добрались до Украины

Компания "Виннер Импортс Украина, Лтд.", официальный импортер автомобилей Porsche, начал продажи нового кроссовера Порше Кайен купе.

Заказы на Порше Кайен купе, компания "Виннер Импортс Украина, Лтд." объявила в марте этого года. Возможность познакомиться с кроссовером ближе, в том, чтобы взять на тест-драйв, получил человек из Киева, Львова, Одессы, Харькова и Днепра, где осенью этого года состоялась презентация новых товаров, успели завоевать популярность по всему миру. На украинском рынке доступны модификации: Кайен купе - 2 412 700 грн Кайен купе S - 2 980 600 грн Купе Кайен е-гибрид - 2 828 200 грн Кайен Турбо купе - 4 307 400 грн Купе Кайен Турбо S е-гибрид - 5 515 100 грн.

За предлагаемые деньги закончен с углеродом и интерьер Alcantara, спортивные сидения, панорамная крыша. За дополнительную плату будут установлены сиденья с интегрированными подголовниками и электрорегулировки в восьми направлениях. Багажника Порше Кайен купе - 625 л и 1540 литров при сложенных спинках сидений заднего ряда, в комплектации Порше Кайен Турбо объем багажника купе - 600 литров и 1510 соответственно.

Порше Кайен купе оснащается 340-сильным двигателем, который позволяет кроссоверу разгоняться с места до 100 км/ч за 6,0 секунды, а с пакетом Sport Chrono для 5,7 секунды. Максимальная скорость - 243 км/ч.

Версия Порше Кайен Турбо купе поставляется с двигателем мощностью 550 л. с. с места до 100 км/ч такой кроссовер разгоняется за 3,9 секунды с пакетом Sport Chrono для 3,7 секунды. Максимальная скорость составляет 286 км/ч.

Самая мощная модификация купе Кайен Турбо S е-Hybrid оснащен гибридной силовой установкой, состоящей из двигателя внутреннего сгорания и электродвигателя. Суммарная отдача агрегатов - 680 л. с. и 900 Нм крутящего момента. Разгон до 100 км/ч - 3,8 секунды.

В стандартный комплект поставки входит 8-ступенчатая автоматическая коробка передач Типтроник с перфорированные керамические тормозные диски керамические композитные тормоза Porsche (PCCB) система активной стабилизации крена, Porsche динамического контроля шасси (PDCC) система и Porsche Покрынная поверхность тормозного (ПСКБ), которые обеспечивают стабильное торможение даже при очень высоких нагрузках. Порше Кайен купе оснащается активным задним спойлером, который контролируется система активной аэродинамики Porsche в (паа) со скоростью 90 км/ч он простирается до 135 мм, наращивая давление на заднюю ось и помогают снизить расход топлива.

( подробнее )