Введены новые правила выдачи водительских прав

Кабмин изменил правила аккредитации автошкол и экзаменов на получение водительских прав.

19 октября вступило в силу постановление Кабмина от 03 апреля 2019 года №320 "О внесении изменений в некоторые постановления Кабинета Министров Украины", который предусматривает новые правила выдачи лицензий и аккредитации водителя из автошколы.

В частности, документ вводит следующие нормы: подготовки, переподготовки и повышения квалификации водителей в индивидуальном порядке; практический экзамен по той же территориального центра МВД, который успешно сдал теоретический экзамен; возможность использования фото-и видеозаписи во время экзаменов; срок действия свидетельства об окончании автошколы сокращается с 10 лет до 2 лет; свидетельства об окончании учебных заведений, переподготовки и повышения квалификации водителей в бумажной форме выпускников автошколы не выдается, и оплачены учреждением в электронной форме в Единый государственный реестр МВД.

Постановлением также вводится электронный обмен информацией между территориальными органами по оказанию услуг Министерства внутренних дел и учреждений по подготовке водителей. Мониторинг обучения каждого ученика автошколы введен специальный электронный журнал, в котором преподаватели и инструкторы по вождению обязаны принять информацию о проведении теоретических и практических занятий, а также транспортных средствах, используемых для практических занятий. Выпускники профессиональных учебных заведений, обучение по подготовке водителей допускаются к сдаче экзаменов без дополнительного обучения в автошколе.

Аккредитация автошкол будет проходить по месту их нахождения в территориальных сервисных центрах МВД. Ранее эти функции выполнял Главный сервисный центр МВД. Передача полномочий на места позволит сократить время процедуры.

В этой связи 19 октября 2019 года: запрос на утверждение рабочих программ и планов учреждения подаются в РСЦ МВД (по месту нахождения учебного заведения); заявления на обследование материально-технической базы учреждений служил в ТСК МВД (по месту нахождения учебного заведения); заявления и соответствующих материалов для государственной аккредитации учреждения, служил в МВД РСЦ (по месту нахождения учебного заведения).

Свидетельство о государственной аккредитации выдается после 5 июля 2016 года организации, аккредитованные в Главный сервисный центр МВД считается бессрочным.

Mercedes-Benz A-Class и B-Class они были захватывающе

Mercedes-Benz представила гибридные модификации седана и хэтчбека A-Class, а также компактный B-Class нового поколения.

Mercedes-Benz A-Class и компактный B-Class нового поколения появились гибридные модификации с возможностью подзарядки батарей от бытовой электросети. Внешне авто с префиксом «250е» в названии отличаются от базовой модели только наличием зарядки стойка на правом заднем крыле. Все трое получили ту же силовую установку под операционные понимаю EQ Power, состоит из 1.3-литровый бензиновый «своей комнаты» (160 л. с., 250 Нм) и вас я чувствую себя «робот», 8-DCT с двойным сцеплением, со встроенным электрическим двигателем синхронный (102 л. с., 300 Нм). Общее возвращение силовой установки - 218 л. с. и 450 Нм крутящего момента.

С таким агрегатом хэтчбек A-Class разгоняется с места до 100 км/ч за 6.6 секунд, седан на 0.1 секунды больше. Компактный B-Class с той же задачей справляется за 6.8 секунд. Максимальная скорость седана и минивэна составляет 235 км/ч, седана - 240 км/ч В электрическом режиме гибридная троица может разогнаться до 140 км/час.

Аккумулятор тоже один на всех: литий-ионный аккумулятор с водяным охлаждением мощность 15.6 квт•ч и весом около 150 кг. В полностью электрическом режиме цикл WLTP седан может проехать от 60 до 68 км, седан - 61-69 км, минивэн B250e - 56-67 км (в зависимости от модели шин). От сети переменного тока, аккумулятор заряжается от 10 до 100% емкости в течение 1 часа и 45 минут от зарядной станции постоянного тока от 10 до 80% емкости за 25 минут. Комбинированный расход топлива - 1.4-1.6 l/100 km.

Принимаем предварительные заказы на Mercedes-Benz A250e и B250e стартует в ближайшие недели. На родном рынке бренда седан A250e будет стоить 36 943 евро, седан - от 37 до 300 евро и минивэны - от 37 до 663 евро. К концу 2020 года линии EQ Power будет состоять из более чем 20 гибридных моделей.

Украинское общество создали Электрический суперкар за 105 миллионов долларов

Украинский электро-суперкар в стиле болидов Maserati F250 и Mercedes W196 — the One Miracle — будет тиражом в 500 единиц.

Двойной Электрический суперкар the One Miracle проекта Киевской компании «МИРАКЛ АВТО». По словам Александра Бабченко, основатель и главный инженер предприятия, первый украинский Электрический, «нет аналогов в мире». Дизайн автомобиля вдохновлен гоночный автомобиль 1950-х годов, в частности Maserati F250 и Mercedes W196.

Miracle the One с двумя электромоторами общей мощностью 300 л. с. (220 кВт). Максимальный крутящий момент составляет 500 нм. Обе единицы будут на задней оси. Как отмечают авторы проекта, каждый из двигателей обеспечивает мощность 10 кВт на 1 кг своего веса, зарядка и аккумулятор емкостью 50 кВт * ч хватит на 500 километров.

Кузов Miracle the One из карбона, пассажирского сиденья установлен позади водительского. «Голос» электрического транспортного средства был специальный «громкоговоритель», имитируя звук традиционного двигателя внутреннего сгорания. Он может варьироваться от до рева V12 Боксер двоек или звук Millennium Falcon из Star Wars.

Постоянно над проектом двенадцать человек: трех инженеров и восемь в производство работ. Сейчас команда работает над созданием первого прототипа, который планируется вывести на улицы уже в конце 2020 года. Доставка клиентам компании начинается в 2021 году. Всего планируют собрать 500 электрических машин на сумму $105 тыс. Платить за дополнительные индивидуальные надписи на приборной панели и педалях $3.5 тыс. у, для дополнительного высокоскоростного блока, временно мощность силовой установки повысить до 610 л. с., дополнительные $12 тысяч.

Основные компоненты, включая двигатели и компоненты шасси, планируем закупать у европейских поставщиков, аккумуляторы - у Samsung. Все остальные элементы и сборка производится в Украине.

Цифровые технологии имеют решающее значение при выборе автомобиля

К 2030 году автомобильные бренды не имеет значения для потребителей, приоритет цифровых технологий.

Американская компания IBM является одним из крупнейших в мире производителей и поставщиков аппаратного и программного обеспечения, а также ИТ-сервисов и консалтинговых услуг - исследование о влиянии цифровых технологий на автопром. Результаты обследования и опыт сотрудничества с автомобильными компаниями, которые уже начали путь перехода на цифровые технологии, IBM сообщил в рамках Международной автомобильной выставки IAA до 2019 года во Франкфурте.

В опросе, проведенном группой специалистов из IBM, взяли 11.5 тысяч потребителей и 1.5 тыс. голов автоматическая. Респонденты отвечали на вопросы о лояльности к новой марке, трансформация отрасли и изменения в опыте владения и эксплуатации автомобилей. Опрос показал, что в 2030 году решающим фактором при выборе автомобиля цифровых технологий, если этой марки не будет решающим.

Так, 48% потребителей заявили, что бренд для них меньшее значение, чем цена и удобство, 61% - личные конфигурации, 58% - Самодиагностика. Еще 58% потребителей считают решающим такие факторы, как обучение и оптимизация.

Аналогичные результаты показал опрос руководителей автомобильных компаний. Только 46% из них считают, что главное останется роль бренда до 2030 года, тогда как сегодня этот фактор конкурентного преимущества называют 69% опрошенных. Отвечая на вопросы, связанные с трансформацией автомобильной промышленности, 48% опрошенных руководителей отметили положительное влияние мобильных служб на прибыль, а 80% считают, что такие услуги выгодно будет до 2030 года.

Как рассказали в IBM, является смещение приоритетов в сторону цифровой технологии требует переобучения и автомобильной компании теперь должны обратить внимание на это уже.

Lexus LX стал более спортивным

Конкурент BMW X7 и Mercedes-Benz GLS получил новый спортивный пакет.

Компания Lexus анонсировала новый спорт-пакет для внедорожника LX 570 2020 года, который будет доступен исключительно для трехрядной модификаций. В его человеке новые кулеры для барбекю, наружные зеркала в цвет кузова с хромированными вставками, недорого бампер, черный интерьер и обивка сидений планируете кожи черного цвета с декоративными вставками цвета Каберне или эксклюзивный лунный белый.

Комплект «Deluxe» кроме того, все вышеперечисленное выглядит десятиспицевые 21-дюймовые колесные диски, лимоном климат-контроль, проекторы в подъездах, отделанное деревянный руль, аудио система Mark Levinson с 19 динамиками, головной дисплей и беспроводная зарядка для смартфонов.

Lexus LX570 к 2020 году этапов будет с 5.7-литровым двигателем V8 и 8-«автомат». Отдача агрегата - 388 л. с. и 546 нм крутящего момента, 90% из них при 3600 об/мин. позволяет буксировать внедорожник до 3175 кг груза.

Стандартная система безопасности Lexus + имеет фронтального столкновения система (PCS) с функциями автоматического торможения и обнаружения пешеходов, система оповещения о выходе из полосы движения (LDA), интеллектуальные поддержать фары для дальнего света и динамического радарного круиз-контроль, состоянии заданное расстояние до впереди идущего автомобиля на любых скоростях.

Lexus LX 570 2020 года поступит в продажу в сентябре. Стартовая цена двухрядные версии - $86 380, трехрядной - $91 380. TRADE версию со спортивным пакетом будет стоить от $99 300.

Nissan появился «папамобиль»

Компания Nissan впервые построил автомобиль для Папы.

Белый pick-up Nissan NP300 Hardbody стал первым в истории марки «папамобилем». На эту тему Папа Франциск переехал во время своего недавнего визита на остров Маврикий. Переработка автомобиль в зависимости от спецификации Ватикан занимался местной компании ABC Coachworks, дочерняя компания ABC Motors.

Преобразование Nissan NP300 Hardbody заняло три месяца. На пикап стабильной диван, поручни и высокая стеклянная крыша, которая защищает папу от непогоды и позволяет стоя разместиться стадо. Кузов «памела» украсил графики в виде флагов Ватикана и установлен номерной знак SCV1, давая ссылку с латинского, название города-Status Civitatis Vaticanae. После отъезда понтифика pick-up остался на острове, как напоминание о визите Папы Франциска.

В разные годы Папы шли на различные «папа». В 1960-е года это был специальный Lincoln Continental, в 1980-х - Mercedes S-Class, несколько лет назад специальный Mercedes M-Class. Нынешний глава Католической церкви предпочитает передвигаться на относительно дешевые автомобили. В ноябре 2017 году компания Lamborghini подарила Его Святейшества Папы-Франциско уникальный заднеприводный Huracan. В знак уважения к цвета флага Ватикана на белом кузове "купе" вызвало золотисто-желтые полосы. Дышал на капоте возле лобового стекла, Папа решил вырезать на аукцион Sotheby's в мае прошлого года, спортивный автомобиль, проданный на благотворительном аукционе за $861 575, и рецепты восстановление христианских общин и церквей в Ираке, в помощи женщин-мигрантов и медицинской помощи для жителей Африки.

В MINI Cooper ВЫ снизили цену до начала продаж

Новая цена $29 900, а в некоторых случаях цена доходит до $17 900.

BMW решил пересмотреть цены представлен в июле Mini Cooper и понижения. Концепцию своей первой полностью электрической модели MINI Electric - британцы показали два года назад на автосалоне во Франкфурте Новый стартовая цена Mini Cooper БУДЕТ — $29 900, что значительно ниже первоначально объявленных $35 000. Это специальная цена для рынка США, где продажи начнутся в марте следующего года. Есть подозрения, что европейские цены скорректируют таким же образом.

Важно отметить, что покупатели Mini Cooper SE в США, вам придется заплатить дополнительные $850 (сборы за обработку документов и доставки покупателю), что на $30 000 вписаться не выходит. С другой стороны, благодаря Федеральным и региональным благо цена BMW Mini Cooper SE в зависимости от состояния может снизиться до $17 900.

Mini Cooper-это первый полностью Электрический автомобиль BMW эпохи модели i3, опубликованном в 2013 году. Тем не менее, Mini Cooper БУДЕТ построен на той же платформе.

Под капотом MINI Cooper БУДЕТ 184 л. с., двигатель Электрический, Италия с установленной под полом литий-ионной батареей с объемом 32.6 кВт·ч. Диск передний. Максимальный крутящий момент агрегата - 270 Нм, доступен уже на выходе, как и любая другая система. С места до 60 км/ч Электрический хэтчбек разгон 3.9 до 100 км/ч - за 7.3 с. Максимальная скорость принудительно ограничена на отметке 150 км/ч Заявленный запас хода - 235-270 км в цикл WLTP.

Из серии, светодиодные фары, двухзонный климат-контроль, Кондиционер, 6.5 дюймов, врач с навигацией и поддержки отопления. За дополнительную плату отель предлагает 8.8-дюймовый сенсорный экран и четыре варианта комплектации, внешнего и внутреннего, с различной отделкой, поверхности, конструкции, колесных дисков, отделки сидений и внутренней отделки.

Ожидается, что в Европе, Mini Cooper начнут продавать в марте 2020 года.

Audi объявила, почтальон электрическое купе

Audi опубликовала тизер нового электрического зачатия, предвестником четвертой модели "зеленой" линейки.

Audi показала первое изображение будущего система, на базе новой масштабируемой платформы Premium Platform Electric (ЕНП), который был разработан совместно с Porsche. Новая "тележка" может использоваться для моделей с различными типами кузова, включая кресты и седанов. Предполагается, что четвертый "зеленый" модели бренд бумажник купе размер между A5 Sportback и A7 Sportback.

В ходе презентации, демонстрация подход марки к электрификации, концепция e-tron и дальнейшие e-tron GT и Q4 e-tron. Кузов шоу-Кара закрыто покрывалом, но это не мешает увидеть сходство с Audi A7 Sportback. Понятие того же профиля, но с более высокой линией крыши, из-за установленной на полу внутри батареи. Как сообщил Auto Express, источник, близкий к руководству компании, концепция "находится на ранней стадии развития", внешний вид новинки еще не завершен, отсюда и желание скрыть боковые части автомобиля, показывая только переднюю часть с новой компьютер и массивной панели, заменяющей обычные воздухозаборники.

Пока Audi выпускает только одна система - кроссовер e-tron. Дебют электрического, первенец бренда, состоялась в сентябре 2018 года, а в декабре того же года в Лос-Анджелесе Audi показала прототип e-tron GT. Третий представитель "зеленой" серии-кроссовер Q4 e-tron - был представлен в марте этого года в Женеве. На рынке ожидается к концу 2020 года или в начале 2021 года.

Geely запустит производство летающих автомобилей

Компания Geely построит завод по производству летающих автомобилей. На рынке первая продукция предприятия будет до конца 2020 года.

В 2017 году китайская компания Geely купила американская компания Terrafugia, которая занимается разработкой летающих машин. Сейчас принято решение о запуске серийного производства таких автомобилей на новом заводе концерна в китайской провинции Хубэй. Производственная площадка общей площадью около 182 504 квадратных метров будет в городе Ухань. Строительство планируют начать в 30. Октябре этого года и завершить примерно через 12 месяцев. Как сообщает пресс-служба Geely Group на данный момент открытый конкурс на поиск заказов приводит подрядчиков для строительства. Реализация летающие автомобили планируют в Китае и на других рынках.

Разработка летающего автомобиля американский стартап Terrafugia началась в 2006 году. Первенцем одноименной марки был двухместный сверхлегкий самолет со складными крыльями, на земле превращаясь в переднеприводный автомобиль. Свой первый полет-автомобиль-самолет совершил в 2009 году. Дальность полета Terrafugia составляет 740 километров. На землю он движется с максимальной скоростью 105 км/ч по воздуху - 185 км/ч Максимальная грузоподъемность устройства составляет 200 кг.

В 2013 году американцы показали летающий автомобиль нового поколения - Четырехместный гибридный автомобиль TF-X с помощью автопилота, полет и личное вертикально. Автомобиль укомплектовали гибридной силовой установкой, состоящей из двух электромоторов мощностью 600 л. с. и 300-сильный двигатель внутреннего сгорания. Дальность полета составляла 800 км, максимальная скорость 320 км/ч прототип TF-X, как ожидается в 2020-2022 годах. Стоимость серийного автомобиля около 300 тысяч долларов.

Форд улучшило управляемость Мустанг Шелби GT350R

Ford представил обновленный Мустанг Шелби GT350 передней подвески от верхнего GT500 на, новая рулевая рейка и настраивали на электрический руль.

Новый модельный год принес Мустанг Шелби GT350R, ряд изменений и наиболее значимым среди них является передняя подвеска с оригинальные рычаги и поворотные кулаки, в наследство от недавно представила топовый спорт-кар, GT500 на. Также в списке обновлений, новая рулевая рейка, перенастроили электрический усилитель руля, облегченная выхлопная система и четыре новых цвета кузова в палитре: граббер Лайм, оранжевый Твистер, знаковых серебро и красный горячий металлический. Внешне обновленное купе можно отличить по более агрессивным задним крылом, другой передний сплиттер и колесные диски углерода. Салона вернулась на диван. Для дополнение предлагает премиум аудио система B&O с 12 динамиками, систему мониторинга слепых зон, навигация с голосовым управлением и проекторы дверь с символом кобры.

В стандартное оснащение модели 2020 году вошел в систему FordPass подключиться через приложение на вашем смартфоне, чтобы определить местоположение автомобиля, блокировка/разблокировка двери, контролировать уровень топлива и масла, а также получать уведомления о запланированном визите на сто.

Силовой агрегат не изменился. Под капотом Форд Мустанг Шелби GT350R 2020 5.2-литровым "атмосферником" Вуду V8 с плоским коленвалом, который развивает 533 л. с. и 582 Нм крутящего момента, доступных при 8250 об/мин. в паре с двигателем работает шести-ступенчатая механическая коробка передач.

Те, кто 533 л. с. покажется мало, можете ждать Шелби GT500 Mustang с 5.2-литровым V8 с нагнетателем привод, развивающихся 770 л. с. и 847 Нм крутящего момента. Коробка - семи-ступенчатый "робот" с двойным сцеплением. На расстоянии 402 м спортивный автомобиль может проехать за 10,6 секунд. Максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 290 км/ч.